Il trucco elettromeccanico di piccole dimensioni oggi per parlare dell'argomento è 'controller motore servo ad alta potenza DC. Quindi, oggi di 'controller motore servo ad alta potenza' di cui si fa riferimento in contatto con il passato al controller del servomotore AC Qual è la differenza? Questo noterà, qui per parlare del controller del servo motore è un controller del motore servo DC. A causa della tecnologia precedente non era così elevata, la produzione di Servo Motor Controller è la comunicazione. Ma in questa fase c'è l'ascesa del nuovo controller motorio DC Servo. Il precedente controller motorio servo ad alta potenza, a causa delle dimensioni della relazione di potenza, quindi le specifiche corrispondenti saranno molto più grandi, anche la natura del peso della cellula pesa molto. Ma l'emergere del controller motorio servo CC per il servomotore service DC ad alta potenza nel peso, il volume non è una relazione proporzionale, vale a dire la potenza del controller del motore, le dimensioni, il peso è molto più piccolo. Questo è un controller del motore servo CC può sostituire il controller del motore servo CA per diventare il nuovo popolare dei motivi per cui il controller. Il controller del metodo di controllo del motore servo CC ha sostanzialmente due tipi: un tipo è il controllo del campo magnetico di eccitazione, vale a dire modificando le dimensioni della corrente di campo per cambiare l'intensità del campo magnetico dello statore, in modo da controllare la velocità di velocità e uscita del motore. Quando viene adottata la modalità di controllo della tensione dell'armatura, poiché il campo magnetico dello statore rimane lo stesso, è possibile ottenere la valutazione della corrente di armatura, la coppia di uscita corrispondente può anche raggiungere la valutazione, quindi in questo modo è anche noto come modo costante di velocità di coppia; Un altro tipo è il controllo della tensione dell'armatura, ovvero nel caso del campo magnetico dello statore è costante, controllando le estremità applicate su entrambe le estremità del segnale di tensione di avvolgimento dell'armatura per controllare la velocità di velocità e uscita del motore; E il controllo di eccitazione di un campo magnetico, il campo magnetico in condizioni operative nominate dovute al controller del servomotore è vicino alla saturazione, quindi può solo con il metodo di indebolimento del campo magnetico per cambiare la velocità del controller motorio servo. Rispetto al controller del servomotore AC, il controller del motore Servo CC è un grande vantaggio per una facile regolazione della velocità, un'elevata precisione di controllo. Vantaggio 2: piccolo volume, peso leggero, uscita è grande, risposta rapida, alta velocità, piccola inerzia, rotazione liscia, coppia stabile. Facile da implementare la sua commutazione elettronica intelligente e flessibile, può essere commutazione quadrata di onda o onda sinuosa. Il controller del motore DC Servo non è esistenza di manutenzione libera della perdita di spazzole in carbonio, alta efficienza, bassa temperatura di funzionamento del rumore inferiore, le radiazioni elettromagnetiche sono molto piccole, la vita lunga, può essere utilizzata per tutti i tipi di ambiente. Il marchio di controller motore servo DC ad alta potenza ha una vasta gamma di usi: (1) sul sistema di controllo digitale di vari attuatori guidati. 2 richiede un controllo preciso della velocità costante o richiede una curva di cambio di velocità di controllo precisa della guida. Inoltre, secondo il servomotore del controller del motore, la dimensione dell'inerzia può essere divisa in: (1) controller del motore CC inertia piccola -Macchina di perforazione automatica della dizione PCB del controller del motore CC inerzia, controllo motorio MECCRONE MOTORONICO DI MEGNICA DI MECANICO DI MECNIC ELETTRICO DI MECNC. Attualmente secondo la richiesta di potenza, velocità, tensione. Benvenuti in approvvigionamento, consulenza, controller del motore DC Brand DC. Calling 13326768788, tecnico del buco
Hoprio Group Un produttore professionista di controller e motori, è stato istituito nel 2000. Sede centrale di gruppo a Changzhou City, provincia di Jiangsu.
