Η ηλεκτρομηχανική μικρά μακιγιάζ σήμερα για να μιλήσει για το θέμα είναι «υψηλής ισχύος DC Servo Motor Controller. Έτσι, σήμερα του «High Power DC Servo Motor Controller» που αναφέρεται σε επαφή με το παρελθόν στον AC Servo Motor Controller ποια είναι η διαφορά; Αυτό θα σημειώσει, εδώ για να μιλήσουμε για τον ελεγκτή Servo Motor είναι ένας ελεγκτής κινητήρα DC Servo. Λόγω της προηγούμενης τεχνολογίας δεν ήταν τόσο υψηλή, η παραγωγή ελεγκτή σερβοκίνης είναι η επικοινωνία. Αλλά σε αυτό το στάδιο είναι η άνοδος του νέου ελεγκτή κινητήρα DC Servo. Ο προηγούμενος ελεγκτής σερβοκίνης υψηλής ισχύος, λόγω του μεγέθους της σχέσης ισχύος, οπότε οι αντίστοιχες προδιαγραφές θα είναι πολύ μεγαλύτερες, η φύση βάρους του αεροσκάφους ζυγίζει επίσης πολύ. Ωστόσο, η εμφάνιση του ελεγκτή κινητήρα σερβοκίνης DC για τον ελεγκτή κινητικού κινητήρα υψηλής ισχύος DC στο βάρος, ο όγκος δεν είναι αναλογική σχέση, δηλαδή η ισχύς του ελεγκτή κινητήρα, το μέγεθος, το βάρος είναι πολύ μικρότερο. Πρόκειται για έναν ελεγκτή κινητήρα σερβο -κινητήρα DC μπορεί να αντικαταστήσει τον ελεγκτή AC Servo Motor για να γίνει ο νέος δημοφιλής από τους λόγους που ο ελεγκτής. Ο ελεγκτής της μεθόδου ελέγχου κινητήρα DC σερβο -κινητήρα έχει βασικά δύο είδη: ένα είδος είναι ο έλεγχος μαγνητικού πεδίου διέγερσης, δηλαδή αλλάζοντας το μέγεθος του ρεύματος πεδίου για να αλλάξει η ένταση του μαγνητικού πεδίου στάτορα, έτσι ώστε να ελέγχει τη ροπή ταχύτητας και εξόδου του κινητήρα. Όταν υιοθετείται ο τρόπος ελέγχου τάσης οπλισμού, επειδή το μαγνητικό πεδίο του στάτορα παραμένει το ίδιο, μπορεί να επιτευχθεί η βαθμολογία ρεύματος οπλισμού, η αντίστοιχη ροπή εξόδου μπορεί επίσης να φτάσει στην βαθμολογία, οπότε είναι επίσης γνωστός ως σταθερός τρόπος ταχύτητας ροπής. Ένα άλλο είδος είναι ο έλεγχος τάσης οπλισμού, δηλαδή στην περίπτωση του μαγνητικού πεδίου του στάτορα είναι σταθερός, ελέγχοντας την εφαρμοζόμενη και στα δύο άκρα του σήματος τάσης περιέλιξης οπλισμού για τον έλεγχο της ροπής ταχύτητας και εξόδου του κινητήρα. Και ο έλεγχος διέγερσης ενός μαγνητικού πεδίου, το μαγνητικό πεδίο υπό ονομαστικές συνθήκες λειτουργίας λόγω του ελεγκτή του σερβοκινητήρα είναι κοντά στον κορεσμό, επομένως μπορεί μόνο με τη μέθοδο αποδυνάμωσης του μαγνητικού πεδίου να αλλάξει την ταχύτητα του ελεγκτή σερβοκίνης. Σε σύγκριση με τον ελεγκτή κινητικού κινητήρα AC, ο ελεγκτής κινητήρα DC Servo είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για την ρύθμιση εύκολης ταχύτητας, την υψηλή ακρίβεια ελέγχου. Πλεονέκτημα 2: Μικρός όγκος, ελαφρύ βάρος, η έξοδος είναι μεγάλη, γρήγορη απόκριση, υψηλή ταχύτητα, μικρή αδράνεια, η περιστροφή ομαλή, σταθερή ροπή. Εύκολο στην εφαρμογή έξυπνης και ευέλικτης ηλεκτρονικής μετακίνησης, μπορεί να τετράγωνο κύμα ή ημιτονοειδή μετακίνηση φάσης κύματος. Ο DC Servo Motor Controller δεν είναι ελεύθερη συντήρηση της απώλειας βούρτσας άνθρακα, η υψηλή απόδοση, η χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας χαμηλότερου θορύβου, η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία είναι πολύ μικρή, μεγάλη διάρκεια ζωής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλα τα είδη περιβάλλοντος. Η μάρκα του ελεγκτή Servo Motor High Power DC έχει ένα ευρύ φάσμα χρήσεων: (1) στο σύστημα ψηφιακού ελέγχου διαφόρων ενεργοποιητών που οδηγούνται. 2 απαιτεί ακριβή έλεγχο της σταθερής ταχύτητας ή απαιτεί ακριβή καμπύλη αλλαγής ταχύτητας ελέγχου της οδήγησης. Επιπλέον, σύμφωνα με το μέγεθος της αδράνειας του ελεγκτή σερβοκινητήρων μπορεί να χωριστεί σε: (1) Controller Motor DC του κινητήρα DC του κινητήρα DC Controller DC Controller DC -Motor Motor Motor Motor Controller. Επί του παρόντος σύμφωνα με την αίτηση για την ισχύ, την ταχύτητα, την τάση. Καλώς ήλθατε στην προμήθεια, συμβουλευτική, μάρκα DC Servo Motor Controller. Κλήση 13326768788, Τεχνικός οπών
