Համեմատապես ընթացիկ շարժիչի եւ ասինխրոն շարժիչի համեմատությամբ, խոզանակային DC շարժիչի հիմնական տեխնոլոգիան բնութագրվում է `
1, էլեկտրոնային հսկողություն DC շարժիչով աշխատող հատկությունների համար, ինչպես ավելի լավ վերահսկելիություն, լայն վերահսկելիություն:
2, անհրաժեշտ է ռոտորի դիրքի արձագանքների մասին տեղեկատվություն եւ էլեկտրոնային պոլիֆազային ինվերտորային սկավառակ:
3, ըստ էության, AC Motor, առանց խոզանակի եւ կոմուտատորի կայծ, հագեք խնդիրը, միկրո անպիտան DC շարժիչը կարող է աշխատել մեծ արագությամբ, կարող է ձեռք բերել բարձր հուսալիություն, երկար աշխատանքային կյանք:
4, բարձր էներգիայի գործոնով խոզանակ DC շարժիչ (Bldcm), ռոտորային կորուստը եւ տենդը ունեն ավելի բարձր արդյունավետություն. Տվյալների հակադրությունը, 7:
5-ը պետք է ունենա էլեկտրոնային կառավարման մասեր, ընդհանուր արժեքը ավելի բարձր է, քան DC շարժիչը:
Հաղորդակցման համակարգում կիրառվող հիմնական շարժիչը երկու տեսակի ինդուկտիվ շարժիչ եւ մագնիսական համաժամացման շարժիչ է, ըստ մշտական մագնիսական սինխրոն շարժիչի աշխատանքային սկզբունքի, կարող է բաժանվել մշտական մագնիսական սինխրոն շարժիչի (永磁同步电动机) եւ քառակուսի ալիքի հետ կապված, նույնը չէ:
Sinusoidal մշտական մագնիսական սինխրոն շարժիչային հաշվիչ էլեկտրաշարժիչ ուժը սինուսոիդի մեկ տեսակն է, հարթ մոմենտ շարժիչ, խոզանակ DC շարժիչով, շարժիչային ոլորուն հոսանքները պետք է լինեն, հետեւաբար, Rotor- ի դիրքի դիրքը կարող է ապահովել բարձր լուծման ալգորիթմի դիրքորոշում Նաեւ ավելի բարդ:
Counter Electromotive Force- ը Trapezoidal Brushless DC շարժիչն է (BldCM), քանի դեռ մուտքային քառակուսի ալիքի շարժիչով շարժվող հոսանքը եւ ոլորող մոմենտը հարթ է, ապա BldCM- ի գտնվելու վայրը պարզ է, որ Rest որջջյան սարքը շատ պարզ է: Բլեքմի Trapezoidal Wave Air-Gap մագնիսական դաշտը ավելի մեծ է, քան ամենաարդյունավետ Fuzzy Sine Wave Wave Air-Gap մագնիսական դաշտը `երկաթե միջուկի օգտագործման վրա. Եվ Bldcm- ը ավելի բարձր է, քան թվային Fuzzy Power խտությունը, յուրաքանչյուր միավորի ծավալի ելքային մոմենտը ավելի մեծ է: Այսպիսով, մշտական մագնիսային խոզանակ DC շարժիչի կիրառումը եւ ավելի ընդարձակ ուշադրություն ուսումնասիրելը:
