מערכות רכב ללא מברשות מיקרו, מכשירי חשמל ביתיים, כלים חשמליים, ציוד אוטומציה תעשייתי, ציוד רפואי וציוד כוח אחר של הלב. מכיוון שרוב שיעור הכישלון ביציבות המנוע המיקרו נמוך, לעיתים קרובות מתעלמים מהתחזוקה המונעת. המדע של תחזוקה מונעת עבור מנוע המיקרו, יכול למעשה למנוע עצירה פתאומית של עצירות לא מתוכננות, אתה יכול גם להאריך את חיי השירות שלו, כדי לשמור על דיוק התפוקה, לעזור לארגונים להבטיח איכות ייצור ולהפחית את עלות התחזוקה. תחת כוחו של פיי מלמד אותך את השלבים והשיטות לתחזוקת מנוע מיקרו:
1, נגב מנוע מיקרו לעתים קרובות. הרחק ממעמד המנוע המיקרו מחוץ לאבק והבוצה. אם השימוש באבק סביבתי הוא יותר, הניקוי הטוב ביותר פעם ביום בערך.
2, בדוק ונקה את מסופי המנוע המיקרו. בדוק אם ברגי חיווט בלוק המסוף רופפים, כוויות.
3, חלק מבדיקת הבורג בזמן, כולל בורג מכסה הקרקע, ברגי מכסה מיסבים, ברגים ברגל וכו'. הדק את האום הרופף.
4, בדוק את הציוד, בדוק את כונן הצימוד או הגלגלת, נזק, ההתקנה חזקה; החגורה ואבזמי החיבור שלה במצב טוב.
5, ציוד להתנעת מנוע מיקרו, רוצה גם לנקות בזמן כדי לנגב את האבק החיצוני, הלכלוך, לנגב את המגע, לבדוק את חלקי החיבור עבור כוויות, חוט ההארקה במצב טוב.
6, בדיקת נושאות ותחזוקה. יש לנקות את המיסב בשימוש לאחר פרק זמן, להחליף את השומן או השמן. ניקוי והחלפת שמן, יש לעבוד עם המנוע, סביבת העבודה, דרגת נקיון, סוג חומר סיכה, 3 - חצי מכל עבודה6 חודשים, יש לנקות פעם אחת, שוב בשומן. טמפרטורת השמן גבוהה, או תנאי סביבה גרועים, אבק יותר מנוע לשטוף, החלפת שמן לעתים קרובות.
7, מצב בידוד של בדיקה. יכולת בידוד בידוד בדרגות שונות של יובש משתנה, אז בדוק את ייבוש מנוע המיקרו חשוב מאוד. סביבת עבודה לחה במנוע, בסדנה יש גז קורוזיבי וגורמים אחרים, יכולים להרוס בידוד חשמלי. האם אחת מתקלות האדמה המתפתלות הנפוצות ביותר, הבידוד פגום, החלק החי ואסור להטעין חלקי מתכת כגון שלדה נוגעים זה בזה, כשל מסוג זה מתרחש, לא רק משפיע על המנוע לפעול כראוי, יסכן את הבטיחות האישית. אז, מנוע בשימוש, לעתים קרובות צריך לבדוק את התנגדות הבידוד, שימו לב גם כדי לבדוק את הארקת שלדת המנוע אמינה.
8, בנוסף לתחזוקה שוטפת של המנוע על פי האמור לעיל, מעט תוכן של מנוע חיצוני, ללא מברשות, לשיפוץ לאחר שנה של פעולה. מטרת השיפוץ הייתה לבצע בדיקה יסודית ומקיפה של מיקרו מנוע, תחזוקה, חוסר מנוע משלים, בלאי של רכיבים, לסלק את המנוע מבפנים ומחוץ מאבק, לכלוך, לבדוק את מצב הבידוד, לנקות את המיסב ולבדוק את שחיקתו. מצא את הבעיה, טפל בזמן.
