Mikro sustavi motornih vozila bez četkica, kućanski aparati, električni alati, oprema za industrijsku automatizaciju, medicinska oprema i druga energetska oprema srca. Budući da je većina kvarova stabilnosti rada mikro motora niska, preventivno održavanje se često zanemaruje. Znanost o preventivnom održavanju mikromotora može učinkovito izbjeći iznenadno zaustavljanje zbog neplaniranih zaustavljanja, također mu možete produžiti radni vijek, kako biste održali preciznost izlaza, pomogli poduzećima da zajamče kvalitetu proizvodnje i smanje troškove održavanja. Under the force of fai uči vas koracima i metodama održavanja mikro motora:
1, često brišite mikro motor. Držite se podalje od stalka mikro motora izvan prašine i mulja. Ako koristite više prašine iz okoliša, najbolje je čišćenje jednom dnevno.
2, provjerite i očistite terminale mikro motora. Provjerite jesu li vijci ožičenja terminalnog bloka labavi, gori.
3, dio inspekcije vijaka na vrijeme, uključujući vijak za pokrivanje tla, vijke s poklopcem ležaja, vijke za noge, itd. Zategnite labavu maticu.
4, provjerite zupčanik, provjerite pogon spojke ili remenice, oštećenje, instalacija je jaka; Remen i njegove kopče za spajanje su u dobrom stanju.
5, oprema za pokretanje mikro motora, također želite očistiti na vrijeme kako biste obrisali vanjsku prašinu, prljavštinu, obrišite kontaktor, provjerite spojne dijelove za opekline, žica za uzemljenje je u dobrom stanju.
6, pregled i održavanje ležajeva. Ležaj koji se koristi nakon određenog vremena treba očistiti, zamijeniti mast ili ulje. Čišćenje i izmjena ulja, treba raditi s motorom, radnim okruženjem, stupnjem čistoće, vrstom maziva, 3 - polovica svakog rada 6 mjeseci, treba očistiti jednom, ponovno u masti. Temperatura ulja je visoka ili loši uvjeti okoline, više prašine motora za pranje, česta promjena ulja.
7, izolacija stanje inspekcije. Sposobnost izolacije izolacije u različitim stupnjevima suhoće varira, stoga je vrlo važno provjeriti sušenje namota mikro motora. Motor vlažno radno okruženje, radionica ima korozivni plin i druge čimbenike, mogu uništiti električnu izolaciju. Jedan je od najčešćih uzemljenja namota, izolacija je oštećena, dio pod naponom i ne bi se trebali puniti metalni dijelovi kao što je šasija koji se dodiruju, ova vrsta kvara se događa, ne samo da utječe na pravilan rad motora, već će ugroziti osobnu sigurnost. Dakle, motor koji se koristi, često treba provjeriti otpor izolacije, također imajte na umu da provjerite je li uzemljenje šasije motora pouzdano.
8, uz redovito održavanje motora prema gore navedenom, nekoliko sadržaja vanjskog motora bez četkica, za remont nakon godinu dana rada. Cilj remonta bio je provesti temeljitu i sveobuhvatnu inspekciju mikro motora, održavanje, dopunski nedostatak motora, istrošenost komponenti, eliminirati motor iznutra i izvana od prašine, prljavštine, provjeriti stanje izolacije, očistiti ležaj i provjeriti njegovu abraziju. Otkrio problem, riješio ga na vrijeme.
