Le moteur pas à pas est différent des autres moteurs, sa tension nominale et son courant nominal sont uniquement une référence ; Et comme le moteur pas à pas est une alimentation à impulsions, la tension d'alimentation est la tension la plus élevée, plutôt que la tension moyenne, de sorte que le moteur pas à pas peut fonctionner au-delà de sa capacité nominale. Mais quand au choix, il ne faut pas être loin de la notation. Apparence du moteur pas à pas : la température la plus élevée permet à la température du moteur pas à pas d'être trop élevée, ce qui entraînera la première démagnétisation des matériaux magnétiques, ce qui peut entraîner une baisse du couple et même un décalage, de sorte que l'apparence du moteur permet à la température la plus élevée de dépendre de différents points de démagnétisation du matériau magnétique ; Démagnétisation des matériaux magnétiques, en général, certains sont supérieurs à 130 degrés Celsius, certains même jusqu'à 200 degrés Celsius au-dessus, donc la température en Celsius 80 - apparence du moteur pas à pas 90 degrés tout à fait normale. Le couple du moteur pas à pas varie avec l'augmentation de la vitesse de rotation : lors de la rotation du moteur pas à pas, le moteur de chaque inductance d'enroulement de phase formera une force électromotrice inverse ; Plus la fréquence est élevée, plus la force contre-électromotrice est importante. Sous sa fonction, le moteur avec fréquence (ou vitesse)Le courant de phase diminue, ce qui entraîne une baisse du couple. Le moteur pas à pas à basse vitesse peut fonctionner correctement, il ne pourra pas démarrer, mais si les fréquences dépassent un certain seuil, il sera accompagné de grincements. Le moteur pas à pas a des paramètres techniques : fréquence de démarrage à vide, le moteur pas à pas à vide peut démarrer normalement la fréquence d'impulsion, si la fréquence d'impulsion est supérieure à la valeur, le moteur ne démarre pas correctement, peut être perdu ou bloqué. Dans les cas de charge, la fréquence de démarrage doit être inférieure. Si vous voulez que le moteur atteigne une rotation à grande vitesse, la fréquence d'impulsion doit accélérer le processus, à savoir que la fréquence de démarrage est faible, puis dans une certaine accélération à haute fréquence souhaitée (vitesse du moteur de basse vitesse à haute vitesse). Moteur pas à pas au travail, le signal d'impulsion dans un certain ordre sur chaque enroulement de phase à tour de rôle (le distributeur circulaire par le conducteur via l'enroulement de contrôle de puissance). Même celui consacré au moteur, lors de l'utilisation d'un schéma de conduite différent, les caractéristiques couple-vitesse varient également considérablement. Se compose généralement d'un pilote de moteur pas à pas hybride biphasé quadriphasé pour entraîner, en conséquence, la connexion en série ou et la méthode de connexion peuvent être utilisées pour connecter un moteur quadriphasé biphasé. La connexion en série est généralement utilisée dans la situation de vitesse du moteur faible, la nécessité de piloter le courant de sortie du courant de phase du moteur à zéro. Sept fois, et chauffage électrique petit ; Et la méthode de connexion couramment utilisée dans les occasions à vitesse de moteur plus élevée (également connue sous le nom de connexion à grande vitesse), tout ce dont vous avez besoin pour piloter le courant de sortie du courant de phase du moteur 1. 4 fois, le chauffage du moteur est donc plus important.
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Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.