Le phénomène de défaillance de la conduite du moteur pas à pas, une fois démarré, une fois un fusible externe est brûlé, l'équipement ne peut pas fonctionner. Le personnel de maintenance pendant l'inspection, ils ont constaté qu'un tube d'alimentation était endommagé, mais comme il n'y a pas de données, a perdu le rôle du tube, la pensée est poussée vers l'avant, mise sur un tube d'alimentation, après l'électrification, l'assurance brûlée à nouveau, le changement du tube est endommagé. À partir de l'inspection de maintenance, l'analyse initiale est correcte, à savoir l'assurance fusionnant à plusieurs reprises, le disque existe certainement un courant inhabituellement important et consulte les dommages du tube de puissance. Mais n'est pas clair pour le rôle du tube. En fait, le tuyau pour la puissance du moteur de pas, le moteur de pas pour le démarrage à haute tension, pour résister ainsi à un courant élevé à haute tension. Une inspection statique, a constaté que le circuit de diviseur annulaire d'impulsion, l'alimentation de la résistance latérale est très petite, mais pas aussi de court-circuit. Selon le nombre de composants dans l'alimentation du circuit à la résistance latérale et l'analyse de la consommation d'énergie ne doit pas être si faible, ce qui doute des composants existants du circuit à endommager. Inspection de l'électricité, a trouvé une fièvre anormale aux puces. Une fois la puissance, la broche d'alimentation de cette puce et la vérification statique, l'alimentation des augmentations de résistance au sol doit appartenir à la normale. La mesure de la puissance de la puce à la résistance au sol est petite. Vérifiez le modèle de puce pour un manuel non standard, beaucoup ne l'ont pas fait. Confirmé par l'analyse de ligne, pour les principaux composants de la plaque, le distributeur d'impulsions annulaires. Pour confirmer davantage le problème de la puce, tout d'abord dans la puissance de courant de tension avec un tuyau d'alimentation du moteur pas à pas, pour restaurer les épingles d'alimentation de la puce, en utilisant les LED pour remplacer la charge simulée du circuit d'enroulement du moteur du moteur. Après électrification, les LED sont brillantes, à savoir que chaque enroulement est de l'électricité, il n'est pas conforme aux exigences de la réponse d'impulsion d'étape d'entrée de ligne, ce qui confirme que la puce a été endommagée. Mais pas sur le marché des puces, sous l'état de l'espace de boîtier d'entraînement, le permet, en utilisant le circuit de combinaison qui utilise une bascule D existante à portée de main et la combinaison de la conception de la porte NAND Un générateur d'impulsions annulaires, la production sur un petit PCB, démantelant les puces d'origine, un petit PCB par broche est installé sur le plaque de liaison de puce d'origine. Toujours en utilisant des diodes électroluminescentes comme charge de simulation, après électrification plus une impulsion de pas en fonction de la séquence de phase à son tour à briller. Démolition de la charge de simulation, accès à l'hôte, électricité, équipement fonctionnant normalement.
Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone:
