(1) Haava rootori mootor KASUTAB mähitud rootori tüüpi ning staatori mähise ja rootori mähise struktuur on ehitatud sama, seega on rikete kontrollimise meetodid ja tõrkeotsingu meetodid samad. (2) Liigne sädemete tekitamine kollektorirõnga rike alljärgnevalt. (1) õli- või prahikollektori rõngas, eemaldamismeetod: eemaldage mustus ja kasutage liivapaberit, mängib poleerimisrõngas. (2) kollektori rõnga pind on kulunud või põlenud säde, kõrvaldamismeetod: kerge kahjustus võib kasutada liivapaberit, peaks olema peen, auto kollektori rõnga kahjustus tõsisem kuni 2,5, radiaalne väljavool on väiksem kui 0,4 mm, hoidke harja ja kollektori rõnga vahekaugus umbes 3 mm. (3) pintsli rõhk on liiga väike või pintslihoidikusse kinni jäänud, eemaldamismeetod: pange harjad ja reguleerige harja rõhku ning kontrollige harja ja harjakasti kinnitusvahet, kui vahe on liiga suur vahetatav hari, kui vahe on liiga väike, võib sobiv lihvimishari vabalt libiseda. P (4) harja kulumine tõsine või pintsel, hari sisaldab lisandeid, kõrvaldamise meetod: muuta harja kvaliteedi kvalifikatsiooni esialgse spetsifikatsiooni. (3) Mootori rootori mähis uuesti pärast seda, kui dünaamiline tasakaal on halb, võib põhjustada mootori liiga suurt vibratsiooni, kõrvaldamismeetod: kontrollige dünaamilist tasakaalu uuesti. (4) Mootori rootori mähise ahel võib põhjustada ebanormaalset häält, pärast käivitusmomenti väheneb, mootori kiirus väheneb, kõrvaldamismeetod: leidke pärast remonti väljalülituspunktid või asendage rootori mähis. (5) Harja ja libisemisrõnga vaheline kaarelühis, harja elektrit juhtivat pulbrit liiga palju maha, eemaldamismeetod: õigeaegselt harjatolmu eemaldamise tööriistaga, et eemaldada kogunenud pulber: bakeliidi tihend on katki ja kõrvaldamismeetod: vahetage kollektori rõnga tihendi isolatsioon.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
