(1)권선형 회전자 모터는 권선형 회전자형을 사용하며, 고정자 권선과 회전자 권선의 구조가 동일하게 구성되어 있으므로 고장검사 방법 및 문제 해결 방법은 동일합니다. (2) 다음과 같이 컬렉터 링 결함에 과도한 스파크가 발생합니다. (1) 기름이나 부스러기 수집 링, 제거 방법: 먼지를 제거하고 사포를 사용하면 수집 링을 연마합니다. (2) 컬렉터 링의 표면 마모 또는 스파크 연소, 제거 방법: 약간의 손상은 사포를 사용할 수 있습니다. 미세한 자동차 컬렉터 링 손상은 2.5의 거칠기에 더 심각해야 하며 방사형 런아웃은 0.4mm 미만이며 낮은 브러시와 컬렉터 링 간격을 약 3mm로 유지해야 합니다. (3) 브러시 압력이 너무 작거나 브러시 홀더 내부에 붙어 있는 경우 제거 방법: 브러시를 넣고 브러시 압력을 조정하고 브러시와 브러시 상자의 피팅 간격을 확인하십시오. 간격이 너무 크면 교체 가능한 브러시, 간격이 너무 작으면 적절한 연삭 브러시가 자유롭게 미끄러질 수 있습니다. P (4) 브러시 마모가 심하거나 브러시, 브러시에 불순물이 포함되어 있음, 제거 방법: 원래 사양의 브러시 품질 자격을 변경합니다. (3) 동적 균형이 나빠진 후 다시 모터 회전자 권선을 감으면 모터 진동이 너무 커질 수 있습니다. 제거 방법: 동적 균형을 다시 확인하십시오. (4) 모터 회전자 권선 회로는 비정상적인 음성을 유발할 수 있으며, 시작 토크 후 감소하고, 모터 속도가 감소합니다. 제거 방법: 수리 후 차단 지점을 찾거나 회전자 권선을 교체하십시오. (5) 브러시와 슬립 링 사이의 아크 단락 결함, 전도성 분말의 브러시가 너무 많이 떨어져 있음, 제거 방법: 브러시 먼지 제거 도구를 사용하여 적시에 축적된 분말을 제거: 베이클라이트 개스킷이 파손되고 제거 방법: 컬렉터 링 개스킷의 절연체를 교체합니다.
주요 제품 : 스테퍼 모터, 브러시리스 모터, 서보 모터, 스테핑 모터 드라이브, 브레이크 모터, 리니어 모터 및 기타 스테퍼 모터 모델, 문의를 환영합니다. 전화:
