Sammmootori toiteallikas sagedusimpulsssignaali generaatori, impulssijaoturi ja impulssvõimendi abil, tagades seega mootori mähiste impulssvoolu ajami toiteallika. Sammmootori jõudlus sõltub heast koostööst mootori ja ajami toiteallika vahel. Sammmootor on impulsssignaal nurknihkeks või lineaarseks nihkeks. Sammmootor ei ole kumulatiivne viga, eelised on lihtne struktuur, mugav töö ja hooldus, madalad tootmiskulud, samm-mootori võime juhtida koormuse inerts on suur, sobib väikese ja keskmise suurusega masinatele, kiirus ja täpsus ei ole kõrge, defekt on madal, palavik, mõnikord sammust väljas. Mootori kiiruse kiirus teisendatakse pingeks ja edastatakse sisendisse tagasisidesignaalina. Kiirusmootor on omamoodi abitüüp, mis on paigaldatud tavalise alalisvoolumootori kiiruse mootori lõppu, suunates mootori kiiruse tagasisidepinge alalisvoolu toiteallikale, et saavutada alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise eesmärk. Ülekoormuse korral sõltub mootori kiirus, seiskamisasend ainult impulsi signaali sagedusest ja impulsi arvust ning ei mõjuta koormuse muutus, mis annab mootorile impulsi signaali, sammu võrra mootori pöördenurgast. Mägiklubi mootor mõtleb kiiruse mõõtmise meetodit järgides täiuslikult: üks on ülekoormuse tunnus. Selle kiirust ei mõjuta koormuse suurus, erinevalt tavalisest mootorist, kui koormuse suurenemine oleks kiiruse langus, on samm-mootoril kõigil kasutamisel range nõue kiirusele ja asendile. Teiseks on juhtimine mugav. Sammmootor on 'samm' kui pöörlemisühik, digitaalse ilmsed omadused. 3 on kogu masina struktuur lihtne. Traditsiooniline mehaaniline kiiruse ja asendi juhtimisstruktuur on keerulisem, astmemootori kasutamisega seotud reguleerimisraskused muudavad kogu masina struktuuri lihtsaks ja kompaktseks.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, tere tulemast küsima. Telefon:
