Στάση της πηγής ενέργειας οδήγησης κινητήρα με γεννήτρια σήματος παλμού συχνότητας, διανομέα παλμών και ενισχυτή παλμών, παρέχουν έτσι τροφοδοτική κίνηση ρεύματος παλμού στις περιελίξεις του κινητήρα. Η απόδοση του βηματικού κινητήρα εξαρτάται από την καλή συνεργασία μεταξύ του κινητήρα και της παροχής ρεύματος κίνησης. Ο βηματικός κινητήρας είναι ένα παλμικό σήμα σε γωνιακή μετατόπιση ή γραμμική μετατόπιση. Ο κινητήρας Stepper δεν είναι σωρευτικό σφάλμα, τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, η βολική λειτουργία και η συντήρηση, το χαμηλό κόστος κατασκευής, η ικανότητα του βηματικού κινητήρα να οδηγεί την αδράνεια του φορτίου είναι μεγάλη, κατάλληλη για μικρή και μεσαίου μεγέθους ταχύτητα και ακρίβεια δεν είναι υψηλή, το ελάττωμα είναι χαμηλή απόδοση, πυρετός, μερικές φορές εκτός βήματος. Η ταχύτητα ταχύτητας μετατρέπεται σε τάση και μεταφέρεται στην είσοδο ως σήμα ανάδρασης. Ο κινητήρας ταχύτητας είναι ένα είδος βοηθητικού τύπου, που είναι εγκατεστημένο στο τέλος του κοινού κινητήρα ταχύτητας κινητήρα DC, με τάση ανάδρασης κινητήρα ταχύτητας στην τροφοδοσία DC, για να επιτευχθεί ο σκοπός του ελέγχου ταχύτητας κινητήρα DC. Στην περίπτωση της υπερφόρτωσης, η ταχύτητα του κινητήρα, η θέση διακοπής εξαρτάται μόνο από τη συχνότητα του παλμού και τον αριθμό παλμών και δεν επηρεάζεται από την αλλαγή φορτίου, οι οποίες δίνουν στον κινητήρα ένα σήμα παλμού, ένα βήμα από τη γωνία του κινητήρα στρέφεται. Το Mountain Club Motor σκέφτεται μετά από μια μέθοδο μέτρησης ταχύτητας αντανακλά τέλεια: το ένα είναι το χαρακτηριστικό της υπερφόρτωσης. Η ταχύτητά του δεν επηρεάζεται από το μέγεθος του φορτίου, σε αντίθεση με τον συνηθισμένο κινητήρα, όταν η αύξηση του φορτίου θα ήταν μια πτώση της ταχύτητας, ο κινητήρας βημάτων όταν χρησιμοποιείται όλα έχει το αυστηρό αίτημα στην ταχύτητα και τη θέση. Δεύτερον, ο έλεγχος είναι βολικός. Το Stepper Motor είναι ένα «βήμα» ως η μονάδα περιστροφής, τα προφανή χαρακτηριστικά της ψηφιακής. 3 Είναι ολόκληρη η δομή του μηχανήματος είναι απλή. Η παραδοσιακή μηχανική δομή ταχύτητας και ελέγχου θέσης είναι πιο περίπλοκη, οι δυσκολίες ρύθμισης, η χρήση του βηματικού κινητήρα, καθιστά όλη τη δομή του μηχανήματος είναι απλή και συμπαγής. Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
