harjadeta mootor, hiljuti väga kuum mootor, põhjuseks on väikese suurusega harjadeta mootor, suur pöördemoment, tugev ülekoormusvõime, kiiruse stabiilsus, pikk kasutusiga, saab suhelda, kas juhtseadme eelised on tüüpiline mootori elektromehaaniline integreerimine. Tänapäeva automatiseerimise suundumuses on Dongguan kui harjadeta mootoriga ajam kaasasündinud eelis, mistõttu sai see paratamatult populaarseks mootorivooluks.
harjadeta mootor ja servomootor, samm-mootor, võivad toetada sideprotokolli, samal ajal toetab ka kodeerija paigaldamist. Mis on kodeerija roll? Lihtsamalt öeldes, kas mootori pöörlemiskiiruse test on täpselt või kui palju mootori ahelaid on võimalik mootori töö jaoks täpselt positsioneerida. Millise kodeerijaga saab harjadeta mootorit varustada? Järgnevalt arutatakse koos teiega.
Kõige tavalisem kodeerija harjadeta mootorite tootja on kodeerija saal, tavaliselt on mootori rootoril kolm posti, iga 120 & kraadi järel; A, võib olla lihtne ja lihtne kiiruse jälgimine ja tagasiside. Kuid madala täpsusega, mis sobib suure täpsusega, pole vaja, vaid on vaja teada kasutaja kiirust.
teine on inkrementaalkooder, kodeerija on harjadeta mootor võib olla varustatud ühe kõige täpsema kodeerijaga, inkrementaalkooder muudab nihke perioodiliseks signaaliks ja seejärel teisendab elektrilised signaalid loendusimpulssiks, väljendatuna impulsi nihke arvus, põhiroll on jälgida harjadeta mootorite vooluringide kiirust ja arvutuslike mootorite pöörlemissagedust. Eelis on täpsus väga kõrge, kuid hind on suhteliselt kõrge.
kolmas on lihtsat tüüpi magnetiline, üldine täpsus 1000 rea jaoks, täpsus ei ole kõrge, kuid on palju parem kui saalikooder, hind on palju madalam, kui inkrementaalset kodeerijat kasutatakse tavaliselt seadme partii tootmisel.
kliendid harjadeta mootorikooderi tüübi valimisel peavad valima vastavalt oma tegelikule vajadusele, kodeerijasse on ju paigaldatud komponendid mootori juhtimiseks, täpsemalt kui pole vaja täpset seadmete juhtimist, pole vaja andurit lisada, kulude kokkuhoid.
