mótair gan scuabadh, is é an chúis is mó le mótar, is é an chúis atá leis ná mótair gan scuab le méid beag, chasmhóimint mhór, tá cumas ró -ualaigh láidir, cobhsaíocht luais, saol fada, is féidir le cumarsáid, is féidir le buntáistí an rialaithe, comhtháthú leictrimheicniúil tipiciúil den mhótar. I dtréimhse uathoibrithe tá sé ag forbairt níos mó agus níos mó sa lá atá inniu ann, tá buntáiste ó bhroinn ag an Dongguan ná an mótar tiomána mótair gan scuabadh, agus mar sin is cinnte gur mótair an -choitianta é.
Is féidir le mótar gan scuabadh agus mótar servo, mótair, tacú leis an bprótacal cumarsáide, ag an am céanna, tacaíonn sé le suiteáil ionchódóra. Cad é ról an ionchódóra? Níl ort ach labhairt, an bhfuil an tástáil ar luas an mhótair go cruinn, nó a bhfuil a fhios agat cé mhéad ciorcad den mhótar, is féidir le suíomh cruinn a dhéanamh do oibriú an mhótair. Is féidir leis an mótar gan scuab a bheith feistithe leis an gcineál ionchódóra? Pléifidh an méid seo a leanas in éineacht leat.
Is é an cineál is coitianta de mhonaróir mótair gan scuab ionchódóra ná Halla an Ionchódóra, go ginearálta ar rótar an mhótair, tá trí phost, gach 120 & deg; A, is féidir leis a bheith ina mhonatóireacht agus ina aiseolas luais simplí agus éasca. Ach níl gá le cruinneas íseal, atá oiriúnach do chruinneas ard, ach ní mór a bheith ar an eolas faoi luas an úsáideora.
Is é an dara ceann an t -ionchódóir incriminteach, is é an t -ionchódóir gan scuabadh ná ceann de na hionchódóir is cruinne, tá ionchódóir incriminteach ag athrú díláithriú ina chomhartha tréimhsiúil, agus ansin na comharthaí leictreacha a thiontú ina chuisle comhaireamh, a chuirtear in iúl i líon na n -díláithriú cuisle, méid an mhótair a bhfuil an t -uafás ann, is é an mótair atá ag an mótair. Tá buntáiste an -ard, ach tá an costas sách ard.
Is é an tríú ceann ná cruinneas maighnéadach simplí, ginearálta don líne 1000, níl an cruinneas ard incriminteach, ach tá sé i bhfad níos fearr ná an t -ionchódóir halla, tá an costas i bhfad níos ísle, ná an t -ionchódóir incriminteach a úsáidtear go coitianta i dtáirgeadh baisce na feiste.
Ní mór do chustaiméirí nuair a roghnaíonn siad cineál ionchódóra mótair gan scuab, a roghnú de réir a riachtanais iarbhír féin, tar éis an tsaoil, go bhfuil an t -ionchódóir suiteáilte le haghaidh rialú mótair, níos cruinne mura dteastaíonn rialú beacht ar threalamh, níl aon ghá leis an ionchódóir, coigilteas costais a chur leis.
