Nende kahe erinevus, harjadeta mootor, mähis ja kommutaator pöörlevad, magnetteras ja süsinikhari ei pöörle, seisneb selles, et mähise voolu suund muutub mootori pöörlemise faasilüliti ja harjaga. , harjadeta alalisvoolumootor koosneb mootori põhikorpusest ja ajamist, on tüüpiline mehhatroonikatoode. Automaatsel tööl põhineva harjadeta alalisvoolumootori tõttu ei meeldi sünkroonse mootori sageduse reguleerimine mootori pöörlemiskiiruse ülekoormuskäivitamisel pluss rootori käivitusmähis, samuti ei tekita see võnkumisi ega astu koormuse mutatsiooni korral välja. , millel on harja mootor, on traditsiooniline toode, jõudlus on stabiilne. Harjadeta mootor on toote uuendamiseks, selle jõudlus on parem kui harja mootori kasutusiga. Kuid juhtimisahel on keerulisem, sõelumiskomponentide vananemine rangem. , harjadeta mootoriseadmeid saab kasutada: piimatööstuses, õlletööstuses, sojatoodetes, lihatoodete töötlevas tööstuses ja töötlevas tööstuses, jookide töötlevas tööstuses, kondiitritööstuses, farmaatsiatööstuses, mõned kõrgemad nõuded, näiteks täppiselektroonika tehas, tolmuvaba töökoda jne, dior elektrilise harjadeta mootorina (DIHOUR) Kätekuivati, kasutage rohkem tehases. Ja süsinikharja mootorit saab rakendada ainult igat tüüpi vannitoas, mille nõuded ei ole kõrged, kuna tolmuvaba töökoda ja plahvatuskindel töökoda ei saa kasutada! , kasutusiga, harjadeta mootorid võivad pidevat tööaega, tavapäraste kasutusiga aastad. Süsinikharja mootor: võib töötada pidevalt umbes tunde, tavapäraste aastate kasutusiga. , energiasääst, iseloomuga võrreldes, harjadeta mootor/võimsustarve on ainult süsinikhari. Esiteks on harjadeta mootori jõudluse võrdluses hõõrdumine suur, suur kadu, kui mõned harjamootoriga sõbrad puutuvad sageli kokku selle probleemiga, see tähendab, et pärast teatud aja möödumist mootorit on vaja kasutada, mootor tuleb süsinikharja puhastamiseks avada, mis on aeganõudev ja töömahukas hooldus tugevus majapidamises. Suur, palavik, lühike eluiga tänu harja mootori konstruktsioonile, harja ja kontakttakistuse kommutaatorile on väga suur, mootorist põhjustatud üldine takistus on suurem, kergesti soojendatav ja püsimagnet on soojusandur, liiga kõrge temperatuuri korral on demagnetiseeritav magnetteras, mootori jõudluse halvenemine, mõjutab harja mootori tööiga. , madal kasutegur, väike väljundvõimsus eespool väidetavalt on harjamootori kütteprobleemid, peamiselt seetõttu, et praegune töö mootori sisetakistusega, mistõttu elekter on palju muundatud soojusenergiaks, nii et mootori väljundvõimsus pole suur, kasutegur pole ka kõrge. Teiseks, harjadeta mootori eelised, harjadeta, madalad häired, lisaks harjadeta mootoriharjale, on kõige vahetum muutus ilma mootorita, kui elektrisäde ei tööta, vähendades seega oluliselt kaugraadioseadmete elektrisädemete häireid. Sujuv töö, madal müratase, harjadeta mootor ilma harjata, töötamise ajal väiksem hõõrdejõud, sujuv töö, madal müratase on palju, mudeli töö stabiilsuse eelised on tohutu tugi. , pikk eluiga, madalad hoolduskulud vähem harja, harjadeta mootori kulumine on peamiselt laagris, mehaanilisest vaatenurgast on harjadeta mootor peaaegu hooldusvaba mootor, vajaduse korral on vaja teha ainult puhastushooldus. Järgmiseks teadis, et harjadeta mootoril on eelis selles osas, kus harjade mootor, kuid kõik pole absoluutne, harja mootori pöördemoment madalal kiirusel, suur pöördemoment ja muud jõudlusomadused on asendamatu harjadeta mootor, kuid harjadeta mootori kasutamise ja lihtsuse kontekstis koos harjadeta kontrolleri ja harjadeta tehnoloogia arendamise ja turukonkurentsiga soodustas kodumaist ja välismaist mootorite arendamist. Kolmandaks, trendist lähtuv teooria, harjadeta mootori aeglustumine võib asendada käigukasti mootoriharja, kasutusala: harjadeta mootor, mida kasutatakse sageli juhtimistaotluses, on suurem, suurem seadmete kiirus, näiteks lennukimudel, täppisinstrument mootori kiiruse rangeks juhtimiseks, pöörleb väga kõrgetel seadmetel ja nüüd on kõige arenenum kätekuivati, nii et mootori ja kontrolleri hind on väga kõrge. Süsinikharja mootor: tavaliselt kasutatakse harjamootori jõuseadmeid, nagu föön, elektrimootorite tehas, majapidamises suitsulambi must masin jne. Seeria mootori kiirus võib samuti saavutada väga kõrge, kuid süsinikuharja kulumise tõttu on harjadeta mootor parem kui elu. , harjadeta mootori kasutusiga, tavaliselt eluiga kümnetes tuhandetes tundides suurusjärgus, kuid erineva laagri tõttu on harjadeta mootori kasutusiga üsna erinev. Süsinikhari mootor: harja mootori pidev tööiga on tavaliselt rohkem kui paarsada kuni tuhat tundi, piirangu kasutamiseks tuleb süsinikhari välja vahetada, vastasel juhul on laagrite kulumine lihtne. , kasutades efekti, harjadeta mootorit, on tavaliselt digitaalse sagedusmuunduri juhtimine, juhitavus on tugev, alates mõnest pöördest minutis (RPM) kuni kümnete tuhandete pöördeteni minutis võib olla väga lihtne rakendada. Süsinikharja mootor, harjadeta mootor pärast töö alustamist püsiv kiirus, kiirus ei ole väga lihtne, võib saavutada ka seeriamootori / SEC, kuid eluiga on lühike. , energiasäästu ja keskkonnakaitse aspekte, seevastu harjadeta mootorit kui seeriamootorit juhitakse sagedusmuundamistehnoloogia abil, säästes palju energiat, kõige tüüpilisem on sagedusmuunduri kliimaseade ja külmkapp. Ja hooldus tulevikus on vaja süsinikuharjaga söeharja mootor välja vahetada, kui muutus on väiksem kui siis, kui põhjustab mootori kahjustusi, harjadeta mootorid, pikk kasutusiga, on tavaliselt The Timesi mootor, kuid mootor on vaja vahetada, kuid see ei vaja igapäevast hooldust. Ja müra ei ole kuidagi seotud sellega, kas harja mootor, peamine on vaadata laagrit ja klõpsata sisemiste komponentide sobivust.
