Rozdíl mezi těmito dvěma, bezkomutátorovým motorem, cívkou a rotujícím komutátorem, magnetická ocel a uhlíkový kartáč se neotáčejí, je ve směru změny proudu cívky s přepínačem fáze otáčení motoru a kartáčem. , bezkomutátorový stejnosměrný motor se skládá z hlavního těla motoru a pohonu, je typickým mechatronickým produktem. Vzhledem k bezkomutátorovému stejnosměrnému motoru založenému na automatickém chodu se nebude líbit synchronní řízení frekvence motoru při startu z přetížení plus startovací vinutí na rotoru, nebude také generovat oscilace a vystupovat při mutaci zátěže. , má kartáčový motor je tradiční výrobek, výkon je stabilní. Bezkomutátorový motor je vylepšením produktu, jeho výkon je lepší než životnost kartáčového motoru. Ale řídicí obvod je složitější, stárnutí součástí stínění přísnější. , bezkomutátorové motorové zařízení lze použít v: mlékárenském průmyslu, pivovarnictví, sójových výrobcích, masných výrobcích a zpracovatelském průmyslu, nápojovém průmyslu, cukrářském průmyslu, farmaceutickém průmyslu, některých vyšších požadavcích, jako je továrna na přesnou elektroniku, bezprašná dílna atd., jako elektrický bezkomutátorový motor (DIHOUR) sušička rukou, aplikujte více v továrně. a uhlíkové kartáčky motor lze použít pouze pro všechny druhy koupelen, požadavky nejsou vysoké, protože bezprašné dílny a dílny odolné proti výbuchu nebudou moci používat! , životnost, bezkomutátorové motory mohou nepřetržitě pracovat, životnost konvenčních -let. Motor s uhlíkovými kartáči: může pracovat nepřetržitě hodiny nebo tak, životnost konvenčních - let. , úspora energie, vzhledem k charakteru, bezkomutátorový motor/spotřeba energie je pouze uhlíkový kartáč. Za prvé, s porovnáním výkonu bezkartáčového motoru je tření velké, velká ztráta, když se někteří přátelé s kartáčovým motorem často setkávají s tímto problémem, to znamená, že když motor používají po určité době, potřebují otevřít motor, aby se uhlíkové kartáče vyčistily, což je časově náročná a pracná síla údržby jako domácí úklid. Velká, horečka, krátká životnost díky konstrukci motoru kartáče, kartáče a komutátoru, kontaktní odpor je velmi velký, celkový odpor způsobený motorem je větší, snadno se zahřívá a permanentní magnet je tepelný senzor, pokud je teplota příliš vysoká, bude demagnetizace magnetická ocel, zhoršení výkonu motoru, ovlivní životnost motoru kartáče. , nízká účinnost, malý výstupní výkon, výše uvedené, že mají problémy s ohřevem kartáčového motoru, především proto, že současná práce na vnitřním odporu motoru, takže elektřina se hodně přeměnila na tepelnou energii, takže výstupní výkon motoru není velký, účinnost také není vysoká. Za druhé, výhody bezkomutátorového motoru, bezkomutátorového motoru, nízké rušení kromě kartáče bezkomutátorového motoru, nejokamžitější změna je bez motoru běžícího při elektrické jiskře, čímž se výrazně snižuje rušení elektrické jiskry vzdáleného rádiového zařízení. Hladký chod, nízká hlučnost, bezkartáčový motor bez kartáče, menší třecí síla při provozu, plynulý chod, nízká hlučnost bude mnoho, výhod stability provozu modelu je obrovská podpora. , dlouhá životnost, nízké náklady na údržbu méně kartáčů, bezkomutátorový motor opotřebení je především na ložisku, z mechanického hlediska je bezkomutátorový motor téměř bezúdržbový motor, v případě potřeby je potřeba pouze provést nějakou údržbu čištění. Dále bylo známo, že bezkomutátorový motor má výhodu v tom, kde je kartáčový motor, ale vše není absolutní, kroutící moment kartáčového motoru při nízké rychlosti, velký krouticí moment a další výkonnostní charakteristiky je nenahraditelný bezkomutátorový motor, ale v souvislosti s použitím a snadností bezkomutátorového motoru, s poklesem nákladů na bezkomutátorový regulátor a vývoj bezkomutátorové technologie a tržní konkurenci doma i v zahraničí, to také velmi podpořilo vývoj domácího bezkomutátorového motoru. Za třetí, teorie z trendu, zpomalení bezkomutátorového motoru by mohlo nahradit kartáč převodového motoru, rozsah použití: bezkomutátorový motor, často se používá v požadavku na ovládání je vyšší, vyšší rychlost zařízení, jako je model letadla, přesný přístroj pro striktní ovládání rychlosti motoru, točí se při velmi vysokém vybavení a nyní nejpokročilejší osoušeč rukou, cena motoru a ovladače je velmi vysoká, takže lze použít i špičkovější vybavení. Motor s uhlíkovými kartáči: obvykle se používají napájecí zařízení kartáčového motoru, jako je vysoušeč vlasů, továrna na elektromotory, domácí kouřové lampy atd. Rychlost sériového motoru může také dosáhnout velmi vysoké, ale kvůli opotřebení uhlíkových kartáčů je bezkomutátorový motor lepší než život. , životnost bezkomutátorového motoru, obvykle životnost v řádu desítek tisíc hodin, ale vzhledem k různým ložiskům je životnost bezkomutátorového motoru zcela odlišná. Motor s uhlíkovými kartáči: obvykle mají motor kartáče nepřetržitou životnost více než několik set až tisíc hodin, pro použití limitu bude nutné vyměnit uhlíkové kartáče, jinak snadno způsobí opotřebení ložisek. , používající efekt, bezkomutátorový motor, jsou obvykle digitální řízení převodu frekvence, ovladatelnost je silná, od několika otáček za minutu (RPM) až po desítky tisíc otáček za minutu lze velmi snadno implementovat. Motor s uhlíkovými kartáči, bezkomutátorový motor obecně po zahájení pracovní rychlosti konstantní, rychlost není příliš snadná, také lze dosáhnout sériového motoru / SEC, ale životnost je krátká. , úspora energie a aspekty ochrany životního prostředí, v kontrastu, bezkomutátorový motor než sériový motor je řízen technologií frekvenční konverze, která hodně šetří energii, nejtypičtější je frekvenční konverze klimatizace a lednice. A údržba v budoucnu bude muset vyměnit motor uhlíkových kartáčů, pokud je změna menší, než když způsobí poškození motoru, bezkomutátorové motory, dlouhá životnost, obvykle mají motor The Times, ale je třeba vyměnit motor je rozbitý, ale základní nepotřebují každodenní údržbu. A hluk nemá nic společného s motorem kartáče, hlavní je podívat se na ložisko a kliknout na přizpůsobení vnitřních součástí.
