Tofauti kati ya gari mbili, za brushless, coil na commutator inayozunguka, chuma cha sumaku na brashi ya kaboni haigeuki, ni mwelekeo wa mabadiliko ya sasa ya coil na swichi ya mzunguko wa gari na brashi. , Brushless DC motor inaundwa na mwili kuu wa motor na gari, ni bidhaa ya kawaida ya mechatronics. Kwa sababu ya motor ya brashi ya DC kwa msingi wa kukimbia moja kwa moja, kwa hivyo haipendi udhibiti wa mzunguko wa gari wa kasi ya kasi ya gari chini ya kuanza zaidi ya kuanza pamoja na vilima kwenye rotor, pia haitatoa oscillation na kutoka wakati wa mabadiliko ya mzigo. , ina gari la brashi ni bidhaa ya jadi, utendaji ni thabiti. Brushless motor ni kuboresha bidhaa, utendaji wake ni bora kuliko maisha ya huduma ya gari la brashi. Lakini mzunguko wa kudhibiti ni ngumu zaidi, kuzeeka kwa vifaa vya uchunguzi zaidi. , Vifaa vya gari zisizo na brashi zinaweza kutumika katika: tasnia ya maziwa, tasnia ya pombe, bidhaa za soya, tasnia ya usindikaji wa bidhaa za nyama na tasnia ya usindikaji, tasnia ya usindikaji wa vinywaji, tasnia ya usindikaji wa keki, tasnia ya dawa, mahitaji kadhaa ya juu, kama vile kiwanda cha umeme cha usahihi, semina ya bure ya vumbi, nk, kama Dior Electric Brushless Motor (DiHour) inatumika zaidi kwenye kiwanda hicho. Na motor ya brashi ya kaboni inaweza kutumika tu kwa kila aina ya eneo la bafuni la mahitaji sio juu, kwani semina isiyo na vumbi na semina ya ushahidi wa mlipuko haitaweza kutumia! , Maisha ya huduma, motors za brashi zinaweza kuendelea masaa ya kufanya kazi, maisha ya huduma ya kawaida. Gari la brashi ya kaboni: Inaweza kufanya kazi masaa au zaidi, maisha ya huduma ya kawaida. , Kuokoa nishati, jamaa na tabia, utumiaji wa gari isiyo na nguvu/nguvu ni brashi ya kaboni tu. Moja, kwa kulinganisha brashi ya utendaji wa gari isiyo na brashi, msuguano ni mkubwa, hasara kubwa wakati marafiki wengine walio na gari la brashi mara nyingi hukutana na shida hii, ambayo ni kutumia gari baada ya muda, wanahitaji kufungua gari kusafisha brashi ya kaboni, kutumia wakati mwingi, nguvu ya matengenezo kama kusafisha kaya. Kubwa, homa, maisha mafupi kwa sababu ya kuwa na muundo wa gari la brashi, brashi na commutator ya upinzani wa mawasiliano ni kubwa sana, upinzani wa jumla unaosababishwa na motor ni kubwa, rahisi joto, na sumaku ya kudumu ni sensor ya mafuta, ikiwa joto ni kubwa sana, itakuwa demagnetization sumaku, uharibifu wa utendaji wa gari, kuathiri maisha ya huduma ya brashi motor. , Ufanisi mdogo, nguvu ndogo ya pato hapo juu ilisema kuwa na shida ya kupokanzwa motor, kwa sababu kazi ya sasa juu ya upinzani wa ndani wa gari, kwa hivyo umeme umebadilishwa sana kuwa nishati ya joto, kwa hivyo kuna nguvu ya pato la gari sio kubwa, ufanisi sio mkubwa pia. Pili, faida za motor isiyo na brashi, brushless, uingiliaji wa chini kwa kuongeza brashi ya gari isiyo na brashi, mabadiliko ya haraka ni bila gari inayoendesha wakati cheche za umeme, kwa hivyo hupunguza sana uingiliaji wa umeme wa vifaa vya redio vya mbali. Operesheni laini, kelele ya chini, motor isiyo na brashi bila brashi, nguvu ndogo ya msuguano wakati wa operesheni, operesheni laini, kelele ya chini itakuwa nyingi, faida za utulivu wa operesheni ya mfano ni msaada mkubwa. , Maisha marefu, gharama za matengenezo ya chini brashi, kuvaa kwa gari bila brashi ni juu ya kuzaa, kutoka kwa mtazamo wa mitambo, gari isiyo na brashi ni karibu na gari lisilo na matengenezo, wakati inahitajika, hitaji la pekee la kufanya matengenezo ya kusafisha. Ifuatayo, ilijua brashi ya gari isiyo na faida kuwa na faida mahali ambapo gari la brashi, lakini kila kitu sio kamili, torque ya gari la brashi kwa utendaji wa kasi ya chini, torque kubwa na sifa zingine za utendaji haziwezi kubadilika motor, lakini katika muktadha wa matumizi na urahisi wa gari isiyo na brashi, na kupungua kwa gharama ya mtawala wa brashi na maendeleo ya teknolojia ya brashi. Tatu, nadharia kutoka kwa mwenendo, kushuka kwa kasi kwa gari kunaweza kuchukua nafasi ya brashi ya gari, upeo wa matumizi: motor isiyo na brashi, mara nyingi hutumiwa katika ombi la kudhibiti ni kubwa zaidi, kasi ya juu ya vifaa, kama vile ndege ya mfano, chombo cha usahihi kudhibiti kasi ya motor kwa ukali, spins kwa vifaa vya juu sana, na sasa vifaa vya juu zaidi, gharama ya gari na mtawala ni ya juu sana, na sasa vifaa vya juu zaidi. Gari la brashi ya kaboni: Kawaida vifaa vya nguvu ya gari hutumiwa, kama vile kukausha nywele, kiwanda cha umeme, mashine ya moshi wa kaya, nk. , Maisha ya huduma ya gari isiyo na brashi, kawaida maisha katika makumi ya maelfu ya masaa kwa mpangilio wa ukubwa, lakini kwa sababu ya maisha tofauti ya huduma ya gari ya brashi ni tofauti kabisa. Gari la brashi ya kaboni: Kawaida huwa na brashi inayoendelea ya kufanya kazi kwa zaidi ya masaa mia hadi elfu, kutumia kikomo itahitaji kuchukua nafasi ya brashi ya kaboni, vinginevyo rahisi kusababisha kuzaa. , kwa kutumia athari, motor isiyo na brashi, kawaida ni udhibiti wa ubadilishaji wa mzunguko wa dijiti, controllability ni nguvu, kutoka kwa mzunguko mdogo kwa dakika (rpm), hadi makumi ya maelfu ya mapinduzi kwa dakika inaweza kuwa rahisi sana kutekeleza. Gari la brashi ya kaboni, gari la brashi isiyo na brashi baada ya kuanza kasi ya kazi mara kwa mara, kasi sio rahisi sana, pia inaweza kufikia safu ya gari/sec, lakini maisha ni mafupi. , Uhifadhi wa nishati na mambo ya ulinzi wa mazingira, kwa kulinganisha, gari isiyo na brashi kuliko gari mfululizo inadhibitiwa na teknolojia ya ubadilishaji wa nishati ya kuokoa mengi, kawaida zaidi ni hali ya hewa ya ubadilishaji na jokofu. Na matengenezo katika siku zijazo yanahitaji kuchukua nafasi ya gari la brashi ya kaboni ya kaboni, ikiwa mabadiliko ni chini ya wakati husababisha uharibifu wa motor, motors za brashi, maisha marefu ya huduma, kawaida huwa na motor ya nyakati, lakini unahitaji kuchukua nafasi ya gari imevunjwa, lakini msingi hauitaji matengenezo ya kila siku. Na kelele za kelele hazihusiani na ikiwa gari la brashi, kuu ni kuangalia kuzaa na bonyeza kwenye kulinganisha kwa vifaa vya ndani.
