Elektrivõtme mutrivõtmeks on koosseisu kruvid, poldid ja mehaanilised ehitusriistad, millel on pöördemomendi automaatse juhtimise funktsioonid. Kasutatakse laialt sillapistiku keevituskonstruktsiooni ehituses, tehasehoones, tornis ja keemiatööstuse, metallurgia ja elektritootmise seadmete paigaldamisel. Suured masinad, tõsteseadmed ja sõiduki kokkupanemine, samuti keermestatud kinnitusdetailide pöördemomendi ja aksiaalse pinge jaoks on ranged nõuded. Allpool moodustab väikese moodustamise, et tutvustada ühist struktuuri elektrimutrivõtme. Elektrivõtme mutrivõtme siduri tüüp ja löögi tüüp kahte tüüpi struktuur. Turvasiduri tüüp on omamoodi kasutamine, kui nad jõuavad teatud hetkega reisi turvamehhanismi, et lõpule viia keermestruktuuri paigaldamine; Mõjutamine on kasutatud löögimehhanismiga koos selle löögimomendi kruvidega, viimistluse struktuuritüübiga. Esimene oma lihtsa struktuuri tõttu, väljundmoment on väike ja on olemas teatud reaktsioonimoment, mis sobib tavaliselt ainult MMM -i tootmiseks ja elektrivõtme alla; Milline struktuur on suhteliselt keeruline, kõrge tootmisprotsessi nõue, kuid väljundmoment ja reaktsioonimoment on väga väikesed, mis sobib üldiselt suure suurusega elektrivõtme jaoks. Mootor Mootori, planeedimootorite reduktori, kuulkruvi soone löögimehhanism ja keerake toitelüliti, toiteallika ühenduse seade ja mootori varrukas jne. Mootori tüüpi elektrivõtme järgi pöörake vastavalt elektrimutrivõtmele. Valige mootori tüüp ja kolmefaasiline mutrivõti. Ühefaasiline seeria mootor elektrilise mutrivõtme jaoks plastkesta sees. Mootori struktuuri ja täiendava mootori staatori isolatsiooni toetamiseks kasutatakse plastkest. Kuna kokkupõrketüüpne elektrivõtitõmblus on koosseisus või eemaldage kruvi niidi, käigumootor, kuuliskruvi soone plastikust kest näo käigukastide reduktori ja plastkatte vahelise löögimehhanismi vahel, enne kui on olemas suur aksiaalne pinge ning planeedi käigu redutseerija nõuab suure komplekteerimistähenduse, nii et plastikühenduse kogumiku ja kruvikeerava koorega kogumise õmblemise ja kruviga ühenduse parandamiseks, seega kestade parandamiseks. Võimalus ühendada aksiaalse jõu all.