Tipo de dinámica de acoplamiento en el final y el final de salida entre las relaciones

Refleja el proceso de acoplamiento se sobrecarga más rápido, la liberación de acoplamiento o la potencia se pierde en el extremo y sale por completo más rápido. Este tipo de acoplamiento de seguridad con su excelente rendimiento de liberación y la curva de rendimiento de áreas rojas relativamente pequeñas. Un diseño especial de investigación y desarrollo tiene unas características especiales de primavera de DISC Spring Bear el acoplamiento seguro del rango de ajuste y reducir la pérdida de potencia cuando se libera al cliente y la tarea de la salida de torque de fricción residual. Su rendimiento no está de acuerdo con la curva característica común, pero tiene su propia curva de características operativas únicas. Necesita usar un acoplamiento seguro con todos los demás interruptores inductivos de proximidad o control del interruptor terminal, el anillo del viaje del interruptor también se monitoreará. Para garantizar que cuando esté bajo la contaminación de tierra también pueda ser un trabajo confiable, el programa de control de bucle de interruptores debe ser lo más grande posible. De acuerdo con el mecanismo de ratchet de la pelota de trabajo de seguridad, el acoplamiento de seguridad en la mayoría de los casos se basa en el par de liberación. En el caso del alto rendimiento dinámico cuando se usa, considerando la influencia de la frecuencia de resonancia, se calcula sobre el tamaño de la frecuencia resonante, debido a la rigidez torsional tiene un efecto importante en el equilibrio dinámico. El diseño rápido de acoplamiento correcto depende del par nominal o la determinación de la liberación del par. Cuando el par de transmisión del sistema de transmisión alcanza el valor nominal, el acoplamiento dará juego al papel de protección de seguridad, hará que el sistema de transmisión de potencia y la salida se desconecten. Alejar el par abierto normalmente funciona en el sistema de transmisión de alimentación en todo el par. Además, considerar el par de aceleración y otros factores influyentes, utilizados en la aplicación práctica del coeficiente de seguridad integrado es 1. 5. Según el acoplamiento de seguridad opcional.
Los productos principales: motor paso a paso, motor sin escobillas, servomotor, tracción en el motor de paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de modelos del motor paso a paso, bienvenidos para preguntar. Teléfono: