Par del motor paso a paso ¿cuál es el modo cero?

Las cuatro macros de Shanghai debajo del motor paso a paso explicarán en detalle el método de calibración cero, que incluyen principalmente: 1, el método de cero directo. La forma de colocar un tope final en cero y luego hacer que el motor paso a paso avance en la dirección del punto de vista cero, lo suficientemente grande cuando el motor paso a paso vuelve a cero, se bloquea mediante la parada, el cojinete de suspensión del motor está en cero. El método de cero es simple, pero cuando el motor está bloqueado, aún mantiene el rendimiento del motor en cero, por lo que no solo en el motor paso a paso y el mecanismo de transmisión, se producirán daños en la formación, vibraciones severas y mucho ruido. 2, método del sensor. El dispositivo de paso a cero, el diodo fotoeléctrico, como el sensor de posición, cuando el motor paso a paso vuelve a cero, se emite la señal del sensor, el circuito de control detecta la señal y el motor se detiene en la posición cero. El método cero es preciso y confiable, pero aumenta la complejidad del circuito, lo que es una exigencia del dispositivo. 3. Elija el chip controlador del motor dedicado para la prueba de bloqueo de la correa. Cuando el motor se para, el chip puede detectar inmediatamente que el motor se para y luego determinar la posición cero. Pero la universalidad deficiente de la forma en que se debe exigir la fase de corriente de bobinado del motor paso a paso, y este método no se puede utilizar bajo el método de conducción de micropasos. El contenido anterior para el motor paso a paso de cuatro macros de Shanghai encontrado en el trabajo práctico tiene dudas sobre el embalaje, como referencia, si tiene alguna pregunta, comuníquese a tiempo y corrija.
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