Шангај четири макроа испод корачног мотора ће детаљно објаснити методу калибрације нуле, углавном укључују: 1, директну нулту методу. Начин да се направи крајњи граничник на нули, а затим да се корачни мотор покрене у правцу нулте тачке гледишта, довољно велики када се корачни мотор врати на нулу, блокиран је заустављањем, лежај суспензије мотора је нула. Метода нуле је једноставна, али када је мотор заустављен, и даље покреће перформансе мотора на нулу, тако да не само на корачном мотору и механизму преноса, оштећење формације ће се десити јаким вибрацијама и великом буком. 2, метода сензора. Начин на који уређај на нултом халл прекидачу, фотоелектрична диода, као што је сензор положаја, када се корачни мотор врати на нулу, даје се сигнал сензора, контролни круг детектује сигнал, мотор се зауставља у нултом положају. Нулта метода је тачна и поуздана, али је повећана сложеност кола, што је неопходно за уређаје. 3, изаберите тестирање застоја појаса наменски чип за возача мотора. Чип када се мотор заустави, може одмах открити застој мотора, а затим одредити нулту позицију. Али начин на који лоша универзалност, за фазу струје намотаја корачног мотора мора да захтева, а овај метод се не може користити под методом микрокорака. Горе наведени садржај за Шангај четири макроа корачног мотора наишао у практичном раду сумње да пакује, за референцу, ако имате било каквих питања молимо благовремену комуникацију, исправан.
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон:
