El controlador de motor sin escobillas tiene qué tipo de características y principio de funcionamiento

El controlador de motor de CC sin escobillas tiene las siguientes características: 1, la característica externa del controlador de motor de CC sin escobillas, puede bajo la salida de alto par de baja velocidad, lo que hace que pueda proporcionar un gran par de arranque; 2, amplio rango de velocidad del controlador de motor de CC sin escobillas, cualquier velocidad puede funcionar a máxima potencia. 3, controlador de motor CC sin escobillas con alta eficiencia y gran capacidad de sobrecarga, lo que le permite tener un excelente rendimiento en el sistema de arrastre; 4, el efecto de frenado regenerativo del controlador del motor de CC sin escobillas es bueno, debido a que su rotor es de material magnético permanente, cuando el controlador del motor de frenado puede ingresar al estado del controlador del generador; 5, controlador de motor CC sin escobillas de tamaño pequeño, alta densidad de potencia. 6, sin conmutador mecánico, el controlador del motor de CC sin escobillas adopta una estructura completamente cerrada, puede evitar que entre polvo en el controlador del motor, alta confiabilidad; 7. El controlador de motor de CC sin escobillas es más fácil que el control de accionamiento del controlador de motor de inducción. Principio de funcionamiento del controlador de motor de CC sin escobillas, el controlador del devanado de la bobina del estator del motor de CC sin escobillas es la armadura y el rotor es un imán permanente. Aunque solo sea para el controlador del motor con corriente continua fija, el controlador del motor solo puede producir un campo magnético constante, el controlador del motor no puede girar, solo detecta en tiempo real la posición del controlador del motor del rotor, de acuerdo con la posición del rotor, el controlador del motor se comunica con la corriente correspondiente, hace que el campo magnético giratorio del estator produzca cambios de dirección uniformes, el controlador del motor puede seguir la rotación del campo magnético.