Η μηχανή λείανσης της γωνίας χωρίς ψήκτρες χωρίζεται σε δύο μεγάλες κατηγορίες πνευματικών και ηλεκτρικών. Η ηλεκτρική γωνιακή μύτη είναι στη χρήση υψηλής ταχύτητας περιστροφής λεπτού τροχού και τροχού από καουτσούκ, τροχό καλωδίου, λείανση και κοπή των μεταλλικών αντικειμένων, αφαίρεση σκουριάς, επεξεργασία στίλβωσης. Μηχανή λείανσης γωνίας χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιείται για κοπή, λείανση και λείανση μετάλλου και πέτρας, το νερό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η εργασία. Όταν κόβετε το πέτρινο υλικό πρέπει να χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση της πλάκας. Ενόψει του αεροσκάφους είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονική συσκευή ελέγχου, εάν είναι σε τέτοια κατάλληλη εγκατεστημένη σε αξεσουάρ μηχανών, μπορεί επίσης να είναι για λειτουργία λείανσης και στίλβωσης. Λιθίου Το ηλεκτρικό μύλο χωρίς ψήκτρες διαθέτει:, αλλάξτε τον τύπο του κουμπιού, ενεργοποιημένη ξανά μετά την εργασία εάν υπάρχει διακοπή ρεύματος, το μηχάνημα δεν θα ξεκινήσει μόνη της, θα μειώσει το συμβάν του ατυχήματος, χρησιμοποιήστε πιο ασφαλή. , χωρίς βούρτσα άνθρακα, εξαλείφουν τις επιδράσεις της σκόνης άνθρακα στο σώμα για τους χειριστές να διανείμει συχνά αντικαθιστούν το πινέλο άνθρακα. Χωρίς βούρτσες άνθρακα και σπινθήρες κεφαλής χάλκινων κεφαλών, φαινόμενη από έκρηξη, επίσης δεν παρεμβαίνουν στο σήμα γύρω από το κύκλωμα. , συναρμολόγηση κινητήρα χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα άνθρακα και τριβή κεφαλής χαλκού που παράγεται από την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και την αντίσταση τριβής, την αναλογία ισχύος εξόδου σε σύγκριση με τον παραδοσιακό μύλο της γωνίας % πάνω. Το μηχάνημα σε κανονικές συνθήκες εργασίας μπορεί να διατηρήσει την ονομαστική ταχύτητα, να κάνει την εργασία πιο αποτελεσματικά και ανά πάσα στιγμή δεν χρειάζεται να εξετάσει την αντικατάσταση του βούρτσα άνθρακα, επίσης δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τον ρότορα, τη χρήση πιο αποτελεσματικής. , η ταχύτητα του κινητήρα αργή εκκίνηση όταν το τηλέφωνο είναι ενεργοποιημένο, δεν θα παράγει ένα φαινόμενο περιστροφής, πιο άνετα στη λειτουργία. Και επειδή είναι ένα αργό ξεκίνημα, μειώνει αποτελεσματικά τη στιγμή του ρεύματος εκκίνησης του κινητήρα, πιο αποτελεσματική για την επέκταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και του σχετικού εξοπλισμού. , ο κινητήρας κινητήρας κατασκευασμένος από φύλλο χάλυβα πυριτίου υψηλής αντοχής και δεν είναι ένας παραδοσιακός τρόπος εκκαθάρισης του πηνίου του ρότορα, ποτέ δεν καίει ρότορα. , εκτός από το ρουλεμάν και την ταχύτητα στην κανονική συντήρηση, το μηχάνημα δεν υπάρχουν άλλα μέρη. Πρέπει να μειώσουν το κόστος συντήρησης.
