Mașina de șlefuit unghiulară fără perii este împărțită în două mari categorii de pneumatice și electrice. Polizorul unghiular electric folosește roata de șlefuit subțire rotativă de mare viteză și roată de cauciuc, roată de sârmă, șlefuirea și tăierea artefactelor metalice, îndepărtarea ruginii, procesarea de lustruire. Mașină de șlefuit cu perie unghiulară fără perii folosită pentru tăierea, șlefuirea și șlefuirea metalului și a pietrei, apa nu poate fi folosită la teme. Când tăiați, materialul din piatră trebuie utilizat pentru ghidarea plăcii. Având în vedere că aeronava este echipată cu dispozitiv de control electronic, dacă este instalat astfel încât accesoriile mașinii potrivite, poate, de asemenea, pentru operațiuni de șlefuire și lustruire. Caracteristici ale polizorului electric fără perii cu litiu: comutați tipul de buton, alimentați din nou după lucru dacă există o întrerupere a curentului, mașina nu va porni singură, reduce producerea accidentului, utilizați mai sigur. , fără perie de cărbune, elimină efectele pudrei de perie de cărbune asupra corpului pentru ca operatorii să distribuie adesea înlocuirea periei de cărbune. Fără perie de cărbune și scântei de frecare cu cap de cupru, efect rezistent la explozie, de asemenea, nu interferează cu semnalul din jurul circuitului. , asamblarea motorului fără perii fără perie de cărbune și frecare cu cap de cupru produsă de consumul de energie electrică și rezistența la frecare, raport de putere de ieșire în comparație cu polizorul unghiular tradițional % de mai sus. Mașina în condiții normale de lucru, poate menține viteza nominală, face lucrul mai eficient și în orice moment nu trebuie să ia în considerare înlocuirea periei de cărbune, de asemenea, nu trebuie să vă faceți griji arderea rotorului, utilizarea mai eficientă. , viteza motorului pornire lentă când telefonul este pornit, nu va produce un fenomen de rotire, mai confortabil de utilizat. Și pentru că este o pornire lentă, reduceți în mod eficient momentul curentului de pornire a motorului, mai eficient pentru a prelungi durata de viață a motorului și a echipamentelor aferente. , rotorul motorului realizat din tablă de oțel siliconic de înaltă rezistență și nu este un mod tradițional de înfășurare a bobinei rotorului, nu arde niciodată rotorul. , în plus față de rulment și angrenaj la întreținerea normală, mașina nu există alte piese. Trebuie să reducă costurile de întreținere.
