Πέντε, ο κινητήρας μετατροπής συχνότητας σε CVT είναι απείρως ρυθμιζόμενος-ταχύτητα από την ανάρτηση στην ταχύτερη ταχύτητα, ή από την ταχύτερη έως το τέλος, δεν υπάρχει ταχύτητα, είναι όλο και πιο γρήγορος ή αργός, ο άλλος κινητήρας μετατροπής συχνότητας συνεχούς ρεύματος μπορεί μέσω του μετατροπέα για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα, μπορεί να χωριστεί σε πολλές ταχύτητες ταχύτητας κινητήρα και πρακτικές απαιτήσεις επίδραση της μετατροπής συχνότητας.