Пето, мотор за конверзију фреквенције у ЦВТ је бесконачно подесива-брзина од суспензије до најбрже брзине, или од најбрже до краја, нема зупчаника, све је бржи или спорији, други све мотор за конверзију фреквенције једносмерне струје може преко претварача за контролу брзине мотора зупчаник може да се подели на много брзина мотора зупчаника и практичних захтева, а комуникација је имала највећи утицај на брзину претварања фреквенције у потпуну контролу брзине ветра.