Λειτουργία μονάδας δίσκου βηματικού κινητήρα σε κοινή χρήση
Σπίτι » Ιστολόγιο » Λειτουργία μονάδας δίσκου βηματικού κινητήρα σε κοινή χρήση

Λειτουργία μονάδας δίσκου βηματικού κινητήρα σε κοινή χρήση

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2020-12-09 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφων
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Η λειτουργία μονάδας δίσκου βηματικού κινητήρα χρησιμοποιείται συνήθως πλήρης μονάδα τάσης, δηλαδή βόλτες και κλειδώνει στην τάση φορτίου φορτίου κινητήρα. Προκειμένου να αποφευχθεί η υπερ-ρεύμα του κινητήρα και να βελτιωθεί τα χαρακτηριστικά οδήγησης, οι ανάγκες και η τρέχουσα αντίσταση περιορισμού. Λόγω της κλειδαριάς του βηματικού κινητήρα, η αντίσταση περιορισμού του ρεύματος για την κατανάλωση μεγάλων ποσοτήτων ισχύος, οπότε η αντίσταση περιορισμού του ρεύματος θα πρέπει να έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα ισχύος και ο σωλήνας διακόπτη έχει επίσης υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου. Ένα άλλο είδος οδήγησης κινητήρα είναι ο οδηγός υψηλής και χαμηλής τάσης, δηλαδή όταν ο κινητήρας εκτρέπεται, έχει ονομαστεί ή υπερβαίνει την τάση αξιολόγησης, έτσι ώστε στο μεγαλύτερο ρεύμα, που οδηγείται από ταχεία κίνηση για να γίνει κινητήρας. Ενώ το βήμα κλειδαριάς είναι χαμηλότερο από την τάση βαθμολόγησης, αφήστε μόνο το βήμα του κινητήρα να περιστρέφεται μέσα από την κλειδαριά που απαιτείται για την τρέχουσα τιμή. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας της αντίστασης και να βελτιώσει την ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα, αλλά αυτός ο τρόπος οδήγησης είναι πιο περίπλοκος. Η κατανομή της μεθόδου παλμού κίνησης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί υλικό με διανομέα παλμών. Τώρα, ο διανομέας Pulse έχει τυποποιηθεί, μάρκες, μπορούν να αγοράσουν στην αγορά. Αλλά η μέθοδος υλικού του σύνθετου, το κόστος είναι υψηλότερο επίσης. Ο έλεγχος βηματικού κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής και της διανομής του Pulse Control) μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει τη μέθοδο λογισμικού, η οποία χρησιμοποιεί μικροϋπολογιστή SingleChip, απλοποιεί το κύκλωμα ήδη, μειώνει επίσης το κόστος. Χρησιμοποιώντας το λογισμικό μικροϋπολογιστών μονού τσιπ για να οδηγήσετε τον κινητήρα στα βήμα, όχι μόνο να μπορεί να προγραμματίσει ελεύθερα σε ένα ορισμένο εύρος ταχύτητας περιστροφής κινητήρα, γωνία περιστροφής και αριθμό περιστροφής πίσω και πίσω κ.λπ. Ως αποτέλεσμα, συχνά ονομάζεται προγραμματιζόμενο βηματικό κινητήρα ελέγχου κινητήρα μονού chip.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:


Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου