يتم استخدام وضع محرك محرك السائر بشكل شائع ، وهو المشي والقفل في الجهد المحرك المصنوع من الحمل. من أجل منع الإفراط في العمل على المحرك وتحسين خصائص القيادة والاحتياجات والمقاوم الحالي. نظرًا لقفل محرك السائر ، فإن المقاوم الحالي المحدد لاستهلاك كميات كبيرة من الطاقة ، وبالتالي يجب أن يكون للمقاوم المحدد الحالي قدرة طاقة أكبر ، كما أن أنبوب التبديل يتمتع أيضًا بحمل أعلى. هناك نوع آخر من سائق المحرك الذي يتدفق إلى سائق الجهد العالي والمنخفض ، أي عندما يتم تحويل المحرك أو تصنيفه أو يتجاوز جهد التقييم ، بحيث في التيار الأكبر ، مدفوعًا بحركة سريعة لصنع المحرك ؛ على الرغم من أن خطوة القفل أقل من جهد التقييم ، إلا أن اترك محركًا يتراجع فقط عبر القفل المطلوب للقيمة الحالية. وبهذه الطريقة ، يمكن أن يقلل من استهلاك الطاقة للمقاوم ، ويمكن أن يحسن سرعة تشغيل المحرك ، لكن طريقة دائرة القيادة هذه أكثر تعقيدًا. توزيع طريقة نبض محرك الأقراص التي يمكن استخدامها للأجهزة مع موزع النبض. الآن ، تم توحيد موزع النبض ، والبطاطا ، ويمكن الشراء في السوق. لكن طريقة الأجهزة المعقدة ، التكلفة أعلى أيضًا. يمكن أن يستخدم التحكم في محرك السائر (بما في ذلك توليد وتوزيع نبضات التحكم) طريقة البرمجيات ، التي تستخدم الحاسوب الدقيقة Singlechip ، تبسيط الدائرة بالفعل ، كما يقلل التكلفة. باستخدام طريقة برنامج الحواسيب الصغيرة أحادية الرقاقة لدفع محرك التنقل ، لا يمكن فقط برمجيًا ، بحرية ، ضمن نطاق معين من سرعة دوران المحرك ، وزاوية الدوران وعدد الدوران من ذهابًا وإيابًا ، وما إلى ذلك ، ولكن أيضًا مريحة ومرنة للتحكم في حالة تشغيل المحرك المتجهة ، من أجل تلبية متطلبات المستخدمين المختلفين. ونتيجة لذلك ، غالبًا ما تسمى محركات السائر القابلة للبرمجة لدائرة التحكم في محرك السهود أحادي الرقاقة.
المنتجات الرئيسية: محرك السهول ، المحرك بدون فرش ، محرك مؤازر ، محرك محرك ، محرك الفرامل ، المحرك الخطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السهول ، مرحبًا بك في الاستفسار. الهاتف:
