স্টেপার মোটর ড্রাইভ মোড সাধারণত পূর্ণ ভোল্টেজ ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়, যেমন মোটর লোড রেটেড ভোল্টেজে হাঁটা এবং লক করা। মোটর ওভার-কারেন্ট প্রতিরোধ এবং ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য, চাহিদা এবং বর্তমান সীমিত প্রতিরোধক উন্নত করার জন্য। স্টেপার মোটরের লকের কারণে, কারেন্ট লিমিটিং রেসিস্টর প্রচুর পরিমাণে শক্তি ব্যবহার করে, তাই বর্তমান সীমিত প্রতিরোধকের বৃহত্তর পাওয়ার ক্ষমতা থাকা উচিত এবং সুইচ টিউবের লোড ক্ষমতাও বেশি। অন্য ধরনের স্টেপিং মোটর চালক হল উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ চালক, যথা যখন মোটরটি ডাইভার্ট করা হয়, রেট করা হয় বা রেটিং ভোল্টেজ অতিক্রম করে, যাতে বৃহত্তর কারেন্টে, মোটর তৈরির জন্য দ্রুত গতিতে চালিত হয়; লক স্টেপে রেটিং ভোল্টেজের চেয়ে কম থাকাকালীন, বর্তমান মানের জন্য প্রয়োজনীয় লকের মধ্য দিয়ে শুধুমাত্র স্টেপ মোটর ঘুরতে দিন। এইভাবে, প্রতিরোধকের শক্তি খরচ কমাতে পারে এবং মোটরের চলমান গতি উন্নত করতে পারে, তবে ড্রাইভিং সার্কিটের এই উপায়টি আরও জটিল। ড্রাইভ পালস পদ্ধতির বিতরণ যা পালস ডিস্ট্রিবিউটরের সাথে হার্ডওয়্যার ব্যবহার করা যেতে পারে। এখন, ডাল পরিবেশক প্রমিত করা হয়েছে, চিপস, বাজারে কিনতে পারেন. কিন্তু হার্ডওয়্যার পদ্ধতি জটিল হওয়ায় খরচও বেশি। স্টেপার মোটর কন্ট্রোল (নিয়ন্ত্রণ পালস জেনারেশন এবং ডিস্ট্রিবিউশন সহ) সফ্টওয়্যার পদ্ধতিটিও ব্যবহার করতে পারে, যা সিঙ্গেলচিপ মাইক্রোকম্পিউটার ব্যবহার করে, ইতিমধ্যেই সার্কিটটিকে সরল করে, তাই খরচও হ্রাস করে। স্টেপিং মোটর চালানোর জন্য একক-চিপ মাইক্রোকম্পিউটার সফ্টওয়্যার উপায় ব্যবহার করে, শুধুমাত্র প্রোগ্রামগতভাবে, অবাধে একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে স্টেপিং মোটর ঘূর্ণন গতি, ঘূর্ণন কোণ এবং পিছনে এবং পিছনে ঘূর্ণন সংখ্যা, ইত্যাদি নয়, কিন্তু বিভিন্ন ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে স্টেপিং মোটর চলমান অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করতে সুবিধাজনক এবং নমনীয়ও। ফলস্বরূপ, প্রায়ই বলা হয় একক-চিপ স্টেপার মোটর কন্ট্রোল সার্কিট প্রোগ্রামেবল কন্ট্রোল স্টেপার মোটর ড্রাইভ।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
