Από το 1970, λόγω της ανάπτυξης του κινητήρα ροπής και της μηχανής υψηλής ταχύτητας, η ευαισθησία για να εισέλθει στο σύστημα για την πραγματοποίηση της άμεσης κίνησης, την κατάργηση ή τη μείωση των μη γραμμικών παραγόντων, όπως η αντίδραση και η ελαστική παραμόρφωση, το εύρος ζώνης φτάνει τα 50 Hz και χρησιμοποιείται επιτυχώς σε πυραύλους μεγάλης εμβέλειας, δορυφόρους, ακρίβεια κλπ.
Ο κινητήρας προόδου βημάτων που χρησιμοποιείται για την ακρίβεια ή ένα σύστημα ελέγχου ανάδρασης στη διαδικασία επανάληψης. Επίσης γνωστό ως Servo System. Σε πολλές περιπτώσεις, τα σημεία που πρέπει να ελεγχθούν το σύστημα βηματοδότησης (η έξοδος του συστήματος) είναι η μηχανική μετατόπιση ή η ταχύτητα μετατόπισης και το σύστημα ανατροφοδότησης επιτάχυνσης, ο ρόλος του είναι να καταστεί η έξοδος μηχανικής μετατόπισης (ή γωνία) με ακρίβεια την μετατόπιση εισόδου (ή τη γωνία)。 βήμα στη δομή του συστήματος και άλλες μορφές ελέγχου ανάδρασης δεν υπάρχει διαφορά στην αρχή.
Το πιο βασικό σύστημα βημάτων περιλαμβάνει ένα βήμα στα εκτελεστικά εξαρτήματα (κινητήρας, υδραυλικός κύλινδρος κ.λπ.), το στοιχείο ανάδρασης και οι κινητήριες κινήσεις, αλλά για να λειτουργούν το σύστημα να χρειάζονται επίσης ένα ανώτερο ίδρυμα, PLC, κάρτα ελέγχου κίνησης, βιομηχανική κάρτα PC + PCI,
Το σύστημα βαθμίδας: είναι η θέση του αντικειμένου, της θέσης, της κατάστασης κ.λπ. Κατηγορείται για έξοδο μπορεί να ακολουθήσει τον στόχο εισόδου (ή μια δεδομένη τιμή) οποιαδήποτε αλλαγή του αυτόματου συστήματος ελέγχου. Βήμα προς βήμα, σύμφωνα με την απαίτηση της εντολής ελέγχου είναι το κύριο καθήκον της ενίσχυσης ισχύος, του μετασχηματισμού και της ρύθμισης, όπως η επεξεργασία, η συσκευή οδήγησης, η ροπή εξόδου, η ταχύτητα και ο έλεγχος θέσης είναι πολύ βολικό.
Μέχρι στιγμής, το μεγαλύτερο μέρος του ηλεκτρικού συστήματος υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας τον κινητήρα AC Synchronous AC, τον έλεγχο οδηγεί ταχύτερη και ακριβή τοποθέτηση του βήματος ψηφιακής θέσης στο σύστημα. Ένας τυπικός τέσσερις κατασκευαστές μακροεντολών όπως η Σαγκάη.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
