Υπάρχει ένα σημαντικό εξαρτήματα βούρτσα dc ελεγκτή κινητήρα, στη χρήση της μακράς φθοράς θα συμβεί. Εάν η φθορά σε σοβαρές περιπτώσεις, τότε θα επηρεάσει την κανονική χρήση, την ανάγκη αντικατάστασης της βούρτσας. Αλλά κατά την αλλαγή της βούρτσας πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες ερωτήσεις: 1. Με βάση τους διαφορετικούς τύπους βούρτσας, η ακαμψία και η πυκνότητα ρεύματος είναι επίσης διαφορετική, επομένως πρέπει να επιλέξετε πότε θα αντικαταστήσετε τον ίδιο τύπο βούρτσας για αντικατάσταση. 2. Εάν είναι στην αντικατάσταση διπλής βούρτσας, είναι απαραίτητο να προσέξετε την αλλαγή της σειράς, αποτρέψτε την αναστροφή του εφέ πινέλου. 3. Στην αντικατάσταση μιας μονής βούρτσας, χωρίς λείανση που χρησιμοποιείται απευθείας, αλλά στον ίδιο βραχίονα βούρτσας έχει 2 ή περισσότερες βούρτσες πρέπει να αντικατασταθούν, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο, η περιοχή επαφής με τον μεταγωγέα δεν είναι μικρότερη από 75%. 4. Για τη νέα λείανση με πινέλο, χρειάζεται λείανση στο ακτίνι όπως το παλιό μέγεθος βούρτσας. 5. Για να βουρτσίσετε την πίεση για να ρυθμίσετε και το μέγεθος της βούρτσας να είναι κατάλληλο, όχι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό. Αυτό που συζητήθηκε παραπάνω, ξέρουμε πώς να αλλάξουμε τον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος βούρτσας;
