Το βέλτιστο σημείο των χαρακτηριστικών του γραμμικού κινητήρα είναι η άμεση παραγωγή γραμμικής κίνησης και η έμμεση παραγωγή γραμμικής κίνησης του περιστρεφόμενου κινητήρα, βίδα κύλισης ', σε σύγκριση με το πλεονέκτημά του είναι, Ειδική απόδοση βλέπε πίνακα παρακάτω): μόνο: (υπάρχει κίνηση των εξαρτημάτων3)Το πρόγραμμα τρεξίματος δεν υπόκειται σε περιορισμούς θεωρητικά και η απόδοσή του δεν υπόκειται επειδή το ταξίδι επηρεάζεται από το μέγεθος της αλλαγής4)Η λειτουργία μπορεί να προσφέρει ένα ευρύ φάσμα ταχύτητας τρεξίματος, που καλύπτει από αρκετά μικρά έως λίγα μέτρα ανά δευτερόλεπτο, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα: (5)Η μεγάλη υποστήριξη: εκτός από τη λειτουργία του γραμμικού οδηγού ή του ρουλεμάν αερίου, δεν υπάρχει άλλη μηχανική σύνδεση (ή συσκευή μετατροπής7) Η ακρίβεια και η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια είναι υψηλή, η ακρίβεια για την εξάλειψη της επιρροής των ενδιάμεσων συνδέσμων, η ακρίβεια του συστήματος εξαρτάται από τη συσκευή ανίχνευσης θέσης, την κατάλληλη συσκευή ανάδρασης του sub-micron: σχίσιμο ανταλλακτικών, απαιτούν ελάχιστη ή καθόλου συντήρηση, μεγάλη διάρκεια ζωής. Γραμμικός κινητήρας και περιστρεφόμενος κινητήρας, σύγκριση απόδοσης επιτραπέζιου περιστροφικού κινητήρα με σφαιρική βίδα μετάδοσης κίνησης + γραμμική απόδοση κινητήρα σφαιρικής βίδας. Η έλλειψη σημείων στην επιφάνεια, ο γραμμικός κινητήρας μπορεί να αντικατασταθεί σταδιακά η σφαιρική βίδα έχει γίνει το κύριο ρεύμα στη γραμμική κίνηση κίνησης. Αλλά το γεγονός είναι ότι μετά την ευρεία χρήση του γραμμικού κινητήρα, κάποιοι στο παρελθόν δεν έδωσαν προσοχή στα προβλήματα που αρχίζουν να εμφανίζονται: το ένα είναι μια μεγάλη γραμμική κατανάλωση ισχύος κινητήρα, ειδικά στην κίνηση υψηλού φορτίου και υψηλής επιτάχυνσης και η μηχανή φέρνει αμέσως βαρύ φορτίο ρεύματος συστήματος τροφοδοσίας του συνεργείου. Δεύτερον, οι υψηλοί κραδασμοί, η δυναμική ακαμψία είναι εξαιρετικά χαμηλή, ο γραμμικός κινητήρας δεν μπορεί να εμποδίσει το αποτέλεσμα απόσβεσης, είναι εύκολο να προκαλέσει το μηχάνημα όταν η κίνηση υψηλής ταχύτητας άλλο μερικό συντονισμό? Το τρίτο είναι ότι η θερμογόνος δύναμη είναι μεγάλη, ο γραμμικός ηλεκτροκινητήρας είναι στερεωμένος στα κάτω μέρη, η θέση εγκατάστασης με υψηλό πυρετό είναι κακή για τη φυσική ψύξη, ο σταθερός έλεγχος θερμοκρασίας της εργαλειομηχανής προκάλεσε μεγάλες προκλήσεις. Το 4 του δεν είναι αυτοκλείδωμα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας, η κίνηση του άξονα που κινείται από γραμμικό κινητήρα, ειδικά ο άξονας κάθετης κίνησης, πρέπει να είναι εξοπλισμένος με πρόσθετο μηχανισμό ασφάλισης, αυξάνοντας την πολυπλοκότητα της εργαλειομηχανής. Στην εφαρμογή του γραμμικού κινητήρα, εκτός από την εύρεση των παραπάνω ελαττωμάτων, έχει δει και τα πλεονεκτήματά του αντίστοιχα. Το κύριο πλεονέκτημα του γραμμικού κινητήρα είναι η υψηλή ταχύτητα και η υψηλή επιτάχυνση, αλλά στη διαδικασία μηχανικής κατεργασίας, η επιτάχυνση μεγαλύτερη από 10 m/s2 εξοικονομεί βοηθητικό χρόνο για όλη τη διαδικασία των ωρών εργασίας δεν έχει πολύ νόημα, μόνο στην επεξεργασία του χρόνου είναι πολύ σύντομη, η υψηλή επιτάχυνση έχει νόημα, δηλαδή για ένα κομμάτι σύνθετων εξαρτημάτων κοπής, όπως π. προφανές. Ανάπτυξη με βάση τους παραπάνω λόγους, η επιλογή των εταιρειών γραμμικών εργαλειομηχανών κινητήρα χρησιμοποιεί την τεχνική της ενίσχυσης των δυνατοτήτων και της παράκαμψης των αδυναμιών, η μία είναι η εφαρμογή γραμμικού κινητήρα για μαζική παραγωγή, κατεύθυνση τοποθέτησης της κίνησης, συχνότερη αλλαγή περιστάσεων, όπως εργαλειομηχανές επεξεργασίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων, μηχανή ταχείας πρωτοτυποποίησης και μηχανή παραγωγής ημιαγωγών κ.λπ. 2 χρησιμοποιείται ευρέως για χαμηλό φορτίο, διεργασία, όπως ηλεκτρική μηχανή, μηχανή κοπής νερού, μηχανή κοπής πλάσματος κ.λπ.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
