Ο ελεγκτής κινητήρα DC είναι ένας τύπος ελεγκτή κινητήρα, με καλή απόδοση, έτσι χρησιμοποιείται από τις μάζες των χρηστών. Αλλά ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται μετά από μια χρονική περίοδο θα εμφανιστεί πρόβλημα, ο ελεγκτής κινητήρα DC δεν είναι επίσης εξαιρετικός, ειδικά στη συμφόρηση του ελεγκτή κινητήρα DC. Λοιπόν, πώς να αποφύγετε τον ελεγκτή κινητήρα DC έχει αποκλειστεί; Κάτω από το μικρό μακιγιάζ για να εξηγήσει. 1. Για να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του βασικού εξοπλισμού. Σύμφωνα με ορισμένη αναλογία, η ένεση του καταλύτη και η απαιτούμενη ώρα ένεσης δεν μπορεί να σταματήσει περισσότερο από 15 βροχή ή θα κάνετε το ιξώδες τήγματος και τη μείωση της ποιότητας του προϊόντος. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία ενός ελεγκτή κινητήρα DC, λάβετε κάποια μέτρα εγγύησης. 2. Αντικαταστήστε το λιπαντικό λάδι και φορέστε τα μέρη σε τακτική βάση. Τα κινούμενα μέρη του έχουν συχνά σκουλήκι, σκουλήκι, ρυθμιστικό, ρυθμίστε το νέο έμβολο και ούτω καθεξής. Αυτά τα μέρη φορούν οδηγούν σε ροή στον χαμηλότερο ή καθόλου ελεγκτή κινητήρα, οπότε αφού βρήκαν αυτά τα εξαρτήματα φορούν σε έγκαιρη αντικατάσταση. 3. ΣΤΡΟΝΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ. Πότε να ξεκινήσετε και να σταματήσετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρήσης. Όταν ξεκινά, για να εγγυηθεί τον ελεγκτή κινητήρα μηδενικού κινητήρα εξόδου, περιμένετε την εξαγωγή του ελεγκτή κινητήρα DC έχει μια ορισμένη πίεση στον ρυθμιζόμενο φουσκωτή αζώτου, αποφύγετε τη ρήξη του διαφράγματος.
