የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መጨናነቅን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ነው።

dc ሞተር መቆጣጠሪያ ጥሩ አፈፃፀም ያለው የሞተር መቆጣጠሪያ ዓይነት ነው ፣ ስለሆነም በብዙ ተጠቃሚዎች ጥቅም ላይ ይውላል። ነገር ግን መሣሪያው ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በአገልግሎት ላይ ይውላል ፣ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እንዲሁ ልዩ አይደለም ፣ በተለይም በዲሲ የሞተር መቆጣጠሪያ መጨናነቅ። ስለዚህ እንዴት የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ታግዷል? ለማስረዳት ትንሽ ሜካፕ ከታች። 1. የቁልፎችን መሳሪያዎች አስተማማኝ አሠራር ለማረጋገጥ. በተወሰነው መጠን የመርፌ መወጋት እና የሚያስፈልገው ጊዜ ከ 15 በላይ ዝናብ ሊቆም አይችልም ፣ አለበለዚያ የቀለጡትን viscosity እና የምርቱን ጥራት መቀነስ ያደርጉታል። የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪው ለስላሳ ስራን ለማረጋገጥ አንዳንድ የዋስትና እርምጃዎችን ይውሰዱ። 2. የሚቀባ ዘይት ይለውጡ እና ክፍሎችን በመደበኛነት ይለብሱ. ተንቀሳቃሽ ክፍሎቹ ብዙውን ጊዜ ትል ፣ ዎርም ዊልስ ፣ ተንሸራታች ፣ አዲሱን ፒስተን ያዘጋጁ እና ሌሎችም አሏቸው። እነዚህ ክፍሎች የሚለብሱት ዝቅተኛው ላይ ወደ ፍሰት ይመራል ወይም ምንም ሞተር መቆጣጠሪያ የለም, ስለዚህ እነዚህ ክፍሎች ከተገኙ በኋላ በጊዜ መተካት ይለብሳሉ. 3. ጥብቅ የአሠራር ሂደቶች. በአጠቃቀም መስፈርቶች መሰረት መቼ መጀመር እና ማቆም እንዳለበት. ሲጀመር የዜሮ ውፅዓት አንፃፊ ሞተር ተቆጣጣሪውን ዋስትና ለመስጠት የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪው ወደ ውጭ ለመላክ ይጠብቁ የናይትሮጅን ኢንፍሌተር የተወሰነ ጫና አለው፣ ድያፍራም መሰባበርን ያስወግዱ።