المحرك الخطي هو نوع من تحويل الطاقة الكهربائية مباشرة إلى حركة خطية لجهاز نقل الطاقة الميكانيكية. يمكن أن يوفر الكثير من آليات النقل الوسيطة، ويسرع النظام للانعكاس، ويحسن دقة النظام، ويستخدم على نطاق واسع. يمكن تقسيم أنواع المحركات الخطية إلى شكل الهيكل؛ مسطح أحادي الجانب، نوع مسطح ثنائي، نوع القرص، نوع الأسطوانة (أو نوع الأنبوب) وما إلى ذلك؛ وفقًا لمبدأ العمل يمكن تقسيمها إلى: تيار مستمر، وغير متزامن، ومتزامن، وخطوة بخطوة، وما إلى ذلك. هنا يتم تقديم الهيكل البسيط فقط، وسهل الاستخدام، والتشغيل الموثوق به للمحرك التعريفي الخطي لفترة وجيزة. يتضمن الهيكل بشكل أساسي الجزء الثابت للمحرك التعريفي الخطي، وأسطوانة إرجاع الحركة والحركة الخطية المكونة من ثلاثة أجزاء. من أجل ضمان نطاق السكتة الدماغية، يوجد اقتران كهرومغناطيسي جيد بين الجزء الثابت والحركة، وطول قلب الجزء الثابت والنطاق الديناميكي. يمكن تحويل الجزء الثابت إلى الجزء الثابت القصير والطويل والجزء الثابت في شكلين. بسبب هيكل التكلفة العالية للجزء الثابت الطويل، فإن تكلفة التشغيل العالية، نادرًا ما تستخدم. المحرك الخطي والمجال المغناطيسي الدوار، يتكون قلب الحديد الثابت من كومة من صفائح الفولاذ السيليكونية، والحويصلات السطحية المفتوحة؛ يتم تضمين الفتحات في الملف ثلاثي الطور، أو ثنائي الطور، أو أحادي الطور؛ يمكن تصنيع المحرك التعريفي الخطي أحادي الطور لتغطية القطب، كما يمكن أيضًا من خلال تحول طور المكثف. يحتوي الابن الديناميكي للمحرك التعريفي الخطي على ثلاثة أشكال: (1) ابن الحركة المغناطيسية مصنوع من مواد مغناطيسية (لوحة فولاذية)، والتي لا تلعب فقط دور الدائرة المغناطيسية، بل تلعب دورًا موصلًا كقفص مرة أخرى. (2) غير مغناطيسي، يتم تحريك الابن بواسطة مواد غير مغناطيسية (النحاس) مصنوعة، الدور الموصل الرئيسي، هذا النوع من الفجوة الهوائية الحركية أكبر، تيار الإثارة وخسارة كبيرة. (3) غطت مواد نفاذية الخلية النشطة طبقة من المواد الموصلة، والمواد المغناطيسية فقط كتأثير نفاذية الدائرة المغناطيسية؛ قفص السنجاب متعرج مغطى بمادة موصلة. بالنسبة للمحرك الخطي غير المتزامن المغناطيسي، فهو يتميز بهيكل بسيط، ولا يتحرك فقط كنفاذية، أو جسم موصل، بل يمكن استخدامه كعناصر هيكلية، وإمكانية تطبيقه. مبدأ العمل للمحرك التعريفي الخطي والمحرك الدوار غير المتزامن، يتم توصيل لف الجزء الثابت بقوة التيار المتردد، بعد تمرير تيار متناوب متعدد الأطوار، في فجوة الهواء لإنتاج مجال مغناطيسي لموجة سفر سلسة (عندما يكون نصف قطر المجال المغناطيسي الدوار كبيرًا جدًا، يصبح حركة خطية للمجال المغناطيسي لموجة السفر) ويتفاعل المجال المغناطيسي لموجة السفر لإنتاج قوة دافعة غير متزامنة، مما يجعل الطفل يقوم بحركة خطية على طول اتجاه موجة السفر. إذا تغير لف الجزء الثابت للمحرك التعريفي الخطي لتسلسل طور الطاقة، فإن اتجاه المجال المغناطيسي لموجة السفر، بدوره، وفقًا لهذا المبدأ، يمكن أن يجعل المحرك التعريفي الخطي للحركة الخطية الترددية. يستخدم المحرك التعريفي الخطي بشكل رئيسي في الطاقة الكبيرة لآلية الحركة الخطية، مثل جهاز فتح وإغلاق الباب الأوتوماتيكي، وآلات ومعدات الرفع والنقل والرفع، والمركبات، وخاصة للسرعة العالية والنقل السريع. بسبب الجر أو الزخم يمكن إنتاجه مباشرة، لا يحتاج إلى أجزاء متحركة، لا احتكاك، لا ضوضاء، لا حمى دوارة، لا يتأثر بقوة الطرد المركزي، إلخ. لذلك، سيصبح تطبيقه أكثر وأكثر على نطاق واسع. المحرك المتزامن الخطي ذو الأداء المتفوق والتطبيقات والمحرك التعريفي الخطي هو نفسه، وقد حل محل الاتجاه. يتم تطبيق محرك السائر الخطي على جهاز الراسمة CNC، والمسجل، وآلة الرسم CNC، وآلة القطع CNC، وتخزين القرص، وتحديد المواقع بدقة، وغيرها من المعدات.
المنتجات الرئيسية: محرك السائر، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبا بكم في الاستفسار. الهاتف:
