Binnelandse hoë kragborsellose DC -motorvervaardigers het?
Deur permanente magneetborsellose GS -motor, multipolêre wikkeling van die stator- en rotorposisie -sensor, ens. Posisie -waarneming volgens die verandering van die rotorposisie, langs 'n sekere volgorde van die stator kronkelstroom -omskakelaar (deur die rotor -magnetiese paal relatief tot die posisie van die stator te laat kronkel, en om die ligging van die retoriese sensor sein te bepaal, die sein -omskakeling na die kragskakelaar, na die verwerking van die kragskakel. tot sekere logiese verband tussen kronkelstroomskakelaar)。 Die werkspanning van die stator wikkeling elektroniese skakelkringkring wat deur die posisie -sensoruitset beheer word.
Oor die algemeen wil u die borsellose GS -motor in die snelheid gebruik, kan stabiel wees as die lasveranderings nie die snelheidsbeheer sal verander nie, dus kan die motor se magneetveld van die saalsensor aan die binnekant van hierdie motor veroorsaak word, as die snelheid van die geslote lusbeheer, en terselfdertyd as die basis van die fase -volgorde -beheer. Maar dit word slegs as 'n snelheidsbeheer gebruik en mag nie as 'n posisioneringskontrole gebruik word nie.
Borsellose GS -motor moet halfgeleierskakelapparaat gebruik om die elektroniese pendel te verwesenlik, met elektroniese skakelapparaat in plaas van tradisionele kontakkommutator en kwas. Borsellose DC-motor het 'n hoë betroubaarheid, geen vonk met 'n pendel en lae meganiese geraas nie, wat wyd gebruik word in hoë-end-klank, video, elektroniese toerusting en outomatiseringsapparatuur.
