Dc-motorbeheerder is 'n soort GS-energie en meganiese energie-omskakeling na die rotasie van die motorbeheerder. Dc-motorbeheerder insluitend GS-motorbeheerder en GS-generatorbeheerder. Dc motor kontroleerder sal gelykstroom kan omgeskakel word in meganiese energie. Kan meganiese energie omskep in gelykstroom generator beheerder word gelykstroom generator beheerder genoem. Die spoedbeheer van die GS-motorbeheerder is relatief eenvoudig, hoef net die grootte van die beheerspanning aan te pas om die spoed te beheer, en die relatief groot traagheid daarvan. 'n Groot deel van die GS-motorbeheerder bestaan uit hoofpaal, omkeer van die pale, einddeksel en 'n borseltoestel wat uit 'n stator bestaan, en die ankerwikkeling, die anker-ysterkern, kommutator, die rotasie-as van die waaier en die rotor. Die mark word baie wyd gebruik. Borsellose GS-motorbeheerder is verdeel in GS-motorbeheerder en borsellose GS-motorbeheerder, so ons hoe om die geskikte motorbeheerder te kies? 1, hoë vereistes vir demp moet borsellose GS-motorbeheerder kies, lae eise aan demp moet borsellose GS-motorbeheerder kies. 2, lae spoed, hoë wringkrag moet borsellose GS-motorbeheerder kies. Die wringkrag vereiste is nie hoog nie kan 'n borsel dc motor kontroleerder kies. Al met al, borsellose GS-motorbeheerder as om meer intelligente borsellose GS-motorbeheerder te hê, hoër werkverrigting, maar die prys moet hoër wees.
