Датчик положення, застосований у безщітковому контролері двигуна постійного струму

безщітковий контролер двигуна постійного струму відносно щітки контролера. Існує контролер двигуна обмотки котушки ротора, а вихідний вал потужності з'єднаний разом, статор - сталь постійного магніту; Контролер безщіткового двигуна постійного струму ротора — сталь із постійним магнітом, разом із оболонкою та вихідною віссю з’єднані разом, статор — це обмотка котушки, щоб видалити контролер двигуна щітки, який використовується для щітки колектора змінного електромагнітного поля, так званий контролер безщіткового двигуна. (1) Електромагнітний датчик положення, який використовується в безщітковому контролері двигуна постійного струму, є набагато більш відкритим трансформатором. Трансформатор відкриття трифазного безщіткового контролера двигуна постійного струму складається з двох частин, статора ротора та треку. Статор зазвичай має шість полюсів, інтервал між ними становить 60 градусів відповідно, три з них в обмотці навколо, і послідовно з високочастотним джерелом живлення, після ще трьох полюсів відповідно на вторинній обмотці навколо WA, WB, WC. Магнітна сприйнятливість (2) Датчик положення типу магнітної сприйнятливості вказує на зміну деяких його електричних параметрів з навколишнім магнітним полем відповідно до певних правил чутливих напівпровідникових елементів. Основний принцип ефекту Холла та ефекту магнітного опору. Звичайний магнітний датчик із елементом Холла або інтегральною схемою Холла, магніточутливим резистором і діодом магнітної сприйнятливості тощо. Фотоелектричний (3) Фотоелектричний датчик положення використовує фотоелектричний ефект, слідуючи роторному контролеру двигуна з обертовою рамкою та стаціонарними джерелами, частинами фотоелементів тощо. Безщітковий контролер двигуна — це комбінація контролера двигуна, мікроелектроніки, керування та комп’ютерної технології в одному високотехнологічному продукті. Безщітковий контролер двигуна широко використовується в медицині, промисловому контролі, автомобільній електроніці та споживчій електроніці та інших галузях високоточного керування. З розвитком силової електроніки та появою нових матеріалів постійного магніту розробка безщіткового контролера двигуна постійного струму відбуватиметься швидше. У поєднанні з датчиком положення, що визначає полярність контролера роторного двигуна в будь-який час і в будь-якому місці, це сприяє повному використанню та захисту безщіткового контролера двигуна. Технологія контролера безщіткового двигуна бренду спрямована на те, щоб витрати на дослідження та розробку були нижчими, проста установка, обробка сигналів та кращий контролер безщіткового двигуна та продукти датчика положення, відповідна інформація та інформаційний бюлетень можуть бути зосереджені на співпраці з механічним та електричним обладнанням. , LTD. http://www。tcmotor。com/