Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι σχετικός με τη βούρτσα του ελεγκτή. Υπάρχει ελεγκτής κινητήρα της περιέλιξης του πηνίου του ρότορα και ο άξονας εξόδου ισχύος είναι συνδεδεμένος μεταξύ τους, ο στάτορας είναι χάλυβας μόνιμου μαγνήτη. Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ρότορα είναι χάλυβας μόνιμου μαγνήτη, μαζί με το κέλυφος και ο άξονας εξόδου είναι συνδεδεμένοι μεταξύ τους, ο στάτορας περιελίσσεται σε πηνίο, για την αφαίρεση ενός ελεγκτή κινητήρα βούρτσας που χρησιμοποιείται για τη βούρτσα εναλλασσόμενου ηλεκτρομαγνητικού πεδίου, που ονομάζεται ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες. (1) Ο ηλεκτρομαγνητικός αισθητήρας θέσης που χρησιμοποιείται στον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι πολύ πιο ανοιχτός μετασχηματιστής. Χρησιμοποιείται για τριφασικό μετασχηματιστή ανοίγματος ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που αποτελείται από δύο μέρη, στάτορα ρότορα και παρακολούθηση. Ο στάτορας γενικά είναι έξι πόλοι, το διάστημα μεταξύ τους είναι 60 μοίρες αντίστοιχα, τρεις από αυτούς σε περιέλιξη γύρω, και σε σειρά με τροφοδοσία υψηλής συχνότητας, μετά από άλλους τρεις πόλους αντίστοιχα σε δευτερεύουσα περιέλιξη γύρω από τα WA, WB, WC. Μαγνητική επιδεκτικότητα (2) Ο αισθητήρας θέσης τύπου μαγνητικής επιδεκτικότητας υποδεικνύει ορισμένες από τις ηλεκτρικές του παραμέτρους που αλλάζουν με το περιβάλλον μαγνητικό πεδίο σύμφωνα με ορισμένους κανόνες ευαίσθητα στοιχεία ημιαγωγών. Η βασική αρχή του εφέ αίθουσας και το φαινόμενο μαγνητικής αντίστασης. Κοινός μαγνητικός αισθητήρας με στοιχείο χωλ ή ολοκληρωμένο κύκλωμα αίθουσας, μαγνητική ευαίσθητη αντίσταση και δίοδο μαγνητικής επιδεκτικότητας κ.λπ. Ο φωτοηλεκτρικός (3) Ο φωτοηλεκτρικός αισθητήρας θέσης χρησιμοποιεί το φωτοηλεκτρικό εφέ, ακολουθώντας τον ελεγκτή κινητήρα ρότορα με περιστρεφόμενη στεφάνη και σταθερές πηγές, εξαρτήματα φωτοκυττάρων κ.λπ. Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες στον ιατρικό, βιομηχανικό έλεγχο, ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης και άλλες βιομηχανίες ελέγχου υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται ευρέως. Με την ανάπτυξη των ηλεκτρονικών ισχύος και την εμφάνιση νέων υλικών μόνιμου μαγνήτη, η ανάπτυξη του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες θα γίνει πιο γρήγορα. Σε συνδυασμό με τον αισθητήρα θέσης που ανιχνεύει την πολικότητα του ελεγκτή κινητήρα ρότορα οποιαδήποτε στιγμή και οπουδήποτε, πιο ευνοϊκό για την πλήρη χρήση και προστασία του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Η μάρκα τεχνολογία ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι αφοσιωμένη στην έρευνα και το κόστος ανάπτυξης είναι χαμηλότερο, απλή εγκατάσταση, επεξεργασία σήματος και καλύτερα προϊόντα ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και αισθητήρα θέσης, σχετικές πληροφορίες και το ενημερωτικό δελτίο μπορεί να επικεντρωθεί στον μηχανολογικό και ηλεκτρικό εξοπλισμό συνεργασίας. , Ε.Π.Ε. http://www。 tcmotor。 com/
