Вибір підшипника двигуна впливає на надійність безщіткового двигуна постійного струму

Вплив вибору підшипника двигуна на надійність безщіткового двигуна постійного струму
в умовах низької температури навколишнього середовища, конструкція радіального зазору підшипника призведе до звуку двигуна. Низькотемпературний стан звуження зовнішнього кільця підшипника, що призводить до меншого радіального зазору та зменшення радіального зазору підшипника при виробничих допусках, безщітковий двигун постійного струму призведе до того, що фрикційна кулька та доріжка кочення працюватимуть важко та будуть у справному стані. Стискання внутрішнього кільця підшипника також може призвести до зменшення радіального зазору.

дослідити аналіз:

1, перевірити, чи є аномалії процесу зборки підшипника двигуна, включаючи розмір підшипника валу двигуна та кут R кінця вала;

2, регулювання радіального зазору підшипника. Радіальний зазор підшипника (наприклад, допуск на 5 -U регулюється від 8 до 1215u）, замініть підшипник на двигуні з раннім ненормальним зворотним зв’язком, електричну роботу при низькій температурі перевірте ще раз, чи той самий звук, схему. Якщо регулювання радіального зазору занадто велике, підшипник легко працює (особливо в умовах високої температури), радіальний зазор підшипника синхронізації потребує збільшення підшипникового вузла попереднє навантаження, коригування конструкції двигуна, радіальний зазор підшипника невеликий, симуляція робить кульку та доріжку кочення ненормальним двигуном, електрична робота при нормальній температурі, перевірка, чи буде аналогічний звук під час низькотемпературної схеми роботи для демонстрації

в'язкості на відцентрові потоки. Ця мастило легко з'являється при транспортуванні на далекі відстані, що сприяє виникненню шуму при низькій температурі

фізичних

Вплив

до

властивостей низькотемпературного стану змінюється.