Спершу Steper Motor пояснимо, що та інше; Поза кроком і протягом усього часу; 。 Крок -двигун - це імпульсний сигнал перетворюється на сигнал переміщення, - надати двигун імпульс і повернути точку зору. Якщо частота імпульсу занадто швидко, двигун не може прокручувати вказану точку зору, еквівалентна тим часом кілька втрачених імпульсних сигналів, що втрачається, що не в кроці. Тож як виявити кроковий двигун не в кроці? Невеликий макіяж у моторошах Хань Дебао перераховує кілька способів, які можна лише протестувати. За звичайних обставин трифазний кроковий двигун становить очки, що шість взяли десять, п’ять фази з двох. Цікаво, чи помітили ми три етапі шести контролера - це три світлодіоди, взяли п'ять фазових десять п’ять світлодіодів? Три групи з трьох фаз: обмотка двигуна, було б три лінії. Шість Пат: Три світлодіоди, двічі велосипед повернулися до стартових умов. Три фази три світлодіодні світильники будуть світити кожен, крокуючий двигун перейде на шовк 0. 1, обертати блим, двічі дорівнює 0. Подивіться, чи в певних умовах. Якщо який світлодіодний світло лише тоді, коли двигун без визначення статусу, який рядок має проблему, ви можете перевірити, що він пов'язаний з лінією. Вимкніть всю живлення, відкриту машину та підключений контролер інтерфейсу, дізнайтеся три лінії, а потім з’ясуйте шнур живлення 24 В. Відтворюватиметься до електричного мультиметрового блоку, буде три з парою 24 В лінії. У нормальних умовах має бути 8. Близько 5 Ом опір, також деякий електричний опір із нав'язливою, завжди яка лінія, якщо опір з іншими неправильними. Лінія може мати проблему. Якщо результати тестування аспектів двигуна кроків мають правильність, йому потрібно використовувати той самий метод для виявлення проблем контролера. Якщо є проблема, внаслідок електричної машини вирушаєте разом з вами, ви виявляєте лінійну тестувальну машину. Якщо пощастило, чи зламана лінія, це нормально підключитися, нещасні слова повинні змінити двигун. Якщо проблема контролера, також виявлена по лінії, завжди перевіряйте. Ви можете бачити.