Come rilevare il passo del motore Stepper '

Sustper Motor First, spieghiamo cosa e altro; Fuori passo e per tutto; 。 Il motore passo -passo è che un segnale di impulso viene convertito in un segnale di spostamento, è quello di dare un impulso al motore e trasformare un punto di vista. Se la frequenza dell'impulso troppo velocemente, il motore non può scorrere il punto di vista specificato, è equivalente a un po 'di perdita di un segnale di impulso, il che è fuori passo. Quindi come rilevare il motore Stepper non è fuori passo? Piccolo trucco nel motore Han Debao elenca Diversi modi in cui non può solo testare. In circostanze normali il motore passo-passo trifase sono i punti sei hanno preso dieci, cinque fasi dei due. Mi chiedo se abbiamo notato che il controller a tre fasi è tre a LED, ha preso cinque LED Five Ten Five? Tre gruppi di tre fasi: avvolgimento del motore, ci sarebbero tre linee. Sei PAT: tre LED, il ciclo due volte è tornato alle condizioni di partenza. Le tre luci a LED a tre fasi tre brilleranno tutte, il motore di passo entrerà nella seta 0. 1, ruota il battito due volte è 0. 6. Il motore fuori dal passaggio è generalmente mancanza di nel frattempo una fase o due fasi, vale a dire, c'è una linea è rotta, in base al motore che sta per sfruttare il moto, per il motorino da fare per il motorino, per il motociclista per scuotere il moto per scuotere il motor condizioni. Se quale luce a LED solo quando il motore senza determinare lo stato di quale linea ha un problema, è possibile verificare che sia correlato alla linea. Spegnere tutta la potenza, la macchina aperta e il controller di interfaccia collegato, scopri le tre righe e quindi scopri il cavo di alimentazione a 24 V. Suonerà al blocco multimetro elettrico, saranno i tre con una coppia di linea a 24 V. In condizioni normali dovrebbero essere 8. Resistenza di circa 5 ohm, anche una certa resistenza elettrica con invadente, sempre quale linea se resistenza con altri errati. La linea potrebbe avere un problema. Se i risultati dei test degli aspetti del motore del passaggio sono giusti, è necessario utilizzare lo stesso metodo per rilevare i problemi del controller. In caso di problemi, a seguito della macchina elettrica, si rileva la macchina di prova della linea. Se fortunato, la linea è rotta, va bene connettersi, le parole sfortunate devono cambiare il motore. Se è il problema del controller, rilevato anche lungo la linea, controlla sempre. Puoi vedere.