У травні 2008 року великі хлопці в галузі моторного бізнесу-
, Кромптон-Скум та Бірджлі-
конкурента
Кілока
головного
у формі Haves India Ltd.
матимуть \ 'Наш виробничий завод розпочався минулого року-і-
це майже закінчилося півмісяця тому, і ми розпочнемо виробництво цього року.
Він сказав, що завод, який збирається побудувати в Раджастані, коштуватиме 90 рублів і стане найбільшою базою виробництва автомобілів у країні.
Завод матиме можливість запустити електричний двигун, що має 300 Rs 500, з 0, Gupta сказав.
\ 'Ми впевнені, що значна частина ринку електромобілів буде монополізованою, оскільки наші машини матимуть широкий асортимент \', - сказав він.
Він зазначив, що мета компанії - досягти цілі доходів у розмірі 50 рублів у перший рік та цілі доходів у 150 рублів у другий рік та 2010 р. -
в даний час вивчаються внески 300 рублів.
Аналітики вважають, що річна потужність Хав'єра близька до 1500 одиниць, що входить до трійки найкращих з точки зору потужності.
В даний час Kirloskar має максимальну частку ринку на 20% у межах запланованої операції Havells.
Хоча аналітики кажуть, що Havelles також зацікавлений у трансформаторах і планує диверсифікувати його виробництво, Гупта каже, що компанія в даний час зосереджується на автомобілях та інших бізнес -підрозділах.
