மைக்ரோ பிளானட்டரி குறைப்பு சாதனம் மற்றும் ஒரு நீண்ட கால செயல்பாடு, வேகக் குறைப்பான் வெப்பநிலை பல வாடிக்கையாளர்களின் குறைப்பு மோட்டார். 1, மைக்ரோ கியர் மோட்டார் பிளானட் கியர் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை தொழிற்சாலை விதிகளை விட சுமை அதிகமாக இருப்பதாக கூறப்படுகிறது, இது பெரிய சுமை, உள் கியர் குறைப்பான், உராய்வு அதிகரிப்பு, பெரிய சுமையை ஏற்படுத்தியது. 2, உள் கட்டமைப்பு வேகக் குறைப்பான் உள்ளீட்டிற்கு ஏற்றதாக இல்லை, வாடிக்கையாளர் பதில் உள்ளது, அதே வேகக் குறைப்பானில் நிறுவப்பட்ட அதே மோட்டார் குறைப்பான் குறைப்பு விகிதம் வேறுபட்டது, ஆனால் சத்தம் மற்றும் காய்ச்சல் வேறுபட்டது, ஆனால் இது என்ன காரணம்? திறம்பட ஆய்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு மூலம், வெப்பம் கடுமையான குறைப்பான் பல் உள்ளீடு அளவு பெரியது என்று கண்டறியப்பட்டது, சூரியன் இந்த நேரத்தில் சூரியன் கியர் குறைப்பு பயிற்சி, கிரக கியர் வேகமான இயக்கம், இயற்கை வெப்பம் பெரியது. இந்த வகையான தாக்குதலின் சிக்கலைத் தீர்க்க, பிற குறைப்பு விகிதக் குறைப்பானைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது உள் கியர் கட்டமைப்பை மாற்றுதல் (மூலதனம் பெரியது)。 மைக்ரோ பிளானட்டரி கியர் மோட்டார் உற்பத்தியாளர், நிச்சயமாக, நிறைய, தொழில் மிகவும் சீரானதாக இல்லை, ஆனால் பொதுவாக வேகக் குறைப்பான் அதிக வெப்பமடைவதற்கு முக்கிய அல்லது இரண்டு காரணங்கள் ஆகும்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
