מנוע האטה לקוחות רבים של מכשיר הפחתת מיקרו פלנטרית ופעולה ממושכת, מפחית מהירות הוא טמפרטורה. 1, מנוע מיקרו גיר נקרא גם מנוע גלגל השיניים הפלנטה, שלעתים קרובות אומרים שהעומס גדול יותר מכללי העומס המדורג במפעל, זה נובע מהעומס הגדול, מפחית הילוכים פנימי, עלייה בחיכוך, גרם לעומס הגדול יותר. 2, מבנה פנימי אינו מתאים לקלט של מפחית מהירות, יש תגובת הלקוח, אותו מנוע מותקן באותו מפחית מהירות הוא יחס הפחתת מפחית שונה, אבל רעש וחום שונים, אבל מה הסיבה הזו? באמצעות בדיקה וניתוח יעיל, מצאנו כי החום הוא חמור רמת הקלט של מפחית השן גדולה יותר, השמש בשלב זה תרגיל האטה ציוד שמש, ציוד פלנטרי עושה תנועה מואצת, החום הטבעי גדול יותר. על מנת לפתור את הבעיה של סוג זה של התקפה, שימוש במפחית יחס הפחתת אחר, או לשנות את מבנה ההילוכים הפנימי (ההון גדול יותר)。 יצרן מנועי גלגלי שיניים מיקרו פלנטריים, כמובן, הרבה, הקריירה לא מאוד עקבית, אבל בדרך כלל עיבוד מפחית מהירות הוא עיקרי או יותר משתי סיבות להתחממות יתר.
