Deceleration motor wateja wengi wa kifaa micro sayari kupunguza na operesheni ya muda mrefu, kipunguza kasi ni joto. 1, injini ya gia ndogo pia inaitwa injini ya gia ya sayari, ambayo mara nyingi husemwa kuwa mzigo ni mkubwa kuliko sheria zilizokadiriwa za kiwanda, hii ni kwa sababu ya mzigo mkubwa, kipunguza gia cha ndani, msuguano huongezeka, unasababishwa na mzigo mkubwa. 2, muundo wa ndani si mzuri kwa ajili ya pembejeo kipunguza kasi, kuna majibu ya wateja, motor sawa imewekwa katika kipunguza kasi sawa ni reducer kupunguza uwiano ni tofauti, lakini kelele tofauti na homa, lakini ni nini sababu hii? Kupitia ukaguzi wa ufanisi na uchambuzi, tuligundua kuwa joto ni kali reducer pembejeo ngazi ya jino ni kubwa, jua wakati huu gear jua deceleration zoezi, gia sayari kufanya mwendo kasi, joto asili ni kubwa. Ili kutatua tatizo la aina hii ya mashambulizi, kwa kutumia kipunguza uwiano mwingine wa kupunguza, au kubadilisha muundo wa gia ya ndani (Capital ni kubwa). Watengenezaji wa magari ya gia ndogo ya sayari, bila shaka, mengi ya kazi, sio thabiti sana, lakini kwa ujumla utoaji wa kipunguza kasi ni kuu au juu ya sababu mbili za overheating.
