பல சந்தர்ப்பங்களில், சில ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 8 போன்ற அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் 325 வி, காந்தக் கவசம் ஷெல் ஏற்றுக்கொள்ளும் அலுமினிய அலாய் ஷெல், இதனால் அதிக உணர்திறன் ரிசீவர் அமைப்பின் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகிறது, அவை வேலை செய்ய முடியாது, மேலும் அதிகப்படியான அதிர்வெண், சி-சுத்தம் செய்யப்படக்கூடும், கட்டுப்பாட்டு கணினி, பி.சி. பயன்படுத்தவும், எனவே குறுக்கீடு சிக்கல் தீர்க்கப்பட வேண்டும். 1, மின்சாரம் வழங்கும் வடிகட்டியைச் சேர்க்கவும், ஏசி சக்திக்கான மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும். 2, கவசக் கம்பி தனக்கு வெளியே குறுக்கீட்டைக் குறைக்கவும், அல்லது அவரது (பவர் கார்டு) உலகின் பிற பகுதிகளைப் பயன்படுத்தவும். 3, கட்டுப்பாட்டு கோட்டை அதிகரிக்க முயற்சிக்கவும் மற்றும் பவர் கார்டு (எல், என்), மோட்டார் டிரைவ் லைன் (யு, வி, டபிள்யூ) இடையிலான தூரம், சிலுவையைத் தவிர்க்கவும். இரட்டை ஸ்க்ரூ டிரைவ் சிஸ்டத்தின் செயல்பாட்டில் நாம் இரண்டு இடங்களை நிறுவுவதற்கான அதே இயக்கிகள், முன்பக்கத்தில் ஒரு டிரைவ் தட்டு, மற்றொன்று பிற்காலத்தில் உள்ளது, மேலும் இவை கட்டமைப்பு ஏற்பாட்டில் குறுகியதாக இருக்கும். 4 、 'ஒரு -புள்ளி பூமி & முழுவதும்; கொள்கை. சக்தி வடிகட்டி, இயக்கி (PEGROUND) ம்மை இயக்கி மற்றும் சேஸ் பேக் பிளேன் இன்சுலேஷன்) மற்றும் கட்டுப்பாட்டு துடிப்பு துடிப்பு -டிஐஆர் -துடிப்பு மற்றும் திசைதிருப்பல் பதில் முன்னணி கம்பி, மின் அடித்தள வரி, இயக்கி மற்றும் மோட்டார் கேபிள் பாதுகாப்புக்கு இடையில், கேடயக் கம்பி ஆகியவற்றில் பெறப்பட்டவை, மோட்டார் , மற்றும் மோட்டார், மற்றும் மோட்டார், மற்றும் மோட்டார் . மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரிக்க வரவேற்கிறோம்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
