டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேலையில், இந்த அல்லது அந்த வகையான காரணங்களைச் சந்திக்கும், சுழற்சி வேகம் குறைவதற்கு வழிவகுத்தது, ஒருமுறை வேகம் குறைவது மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் செயல்பாட்டு திறனை பாதிக்கும், எனவே காரணத்திற்கு ஏற்ப அதற்கான தீர்வுகளை எடுக்க வேண்டும். 1. கேஜ் ரோட்டார் உடைந்த பட்டை. ஸ்கிரீன் கேஜ் ரோட்டார் உடைந்த பார்கள் நிகழ்வு என்றால், ஸ்டேட்டர் மின்னோட்ட மீட்டர் சுட்டியின் செயல்பாட்டில் முன்னும் பின்னுமாக இருக்கும், சில நேரங்களில் தீப்பொறிகள் உள்ளே இருந்து பறந்து, மற்றும் ஹம். கட்டுரை முறிவுப் பிழையைக் கண்டறிய, கண்டறிதல் அல்லது இரும்புத் தூள் முறையைப் பின்பற்ற வேண்டிய அவசியத்தை முறியடித்து, அதற்கான பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும். 2. குறைந்த மின்னழுத்த மின்சாரம். டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் உள்ளீட்டின் மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்த்து, மின்வழங்கல் மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருப்பதைத் தீர்மானிக்கவும், மின்வழங்கல் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யவும். 3. மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இணைப்பு பிழைகளின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு. பொதுவாக, ஸ்டேட்டரின் இணைப்பு பயன்முறையானது டி வடிவமாக முறுக்கு, ஒய் இணைப்பில் தவறு ஏற்பட்டால், சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும். மேலே உள்ளவை dc மோட்டார் வேகக் குறைப்பு நிகழ்வின் கட்டுப்படுத்தி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் செயலாக்கம், அனைவருக்கும் உதவும் என்று நம்புகிறேன்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
