በመተንተን የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያን የማሽከርከር ፍጥነት

በስራው ውስጥ የዲ.ሲ ሞተር ተቆጣጣሪ, ይህንን ወይም ያንን አይነት ምክንያቶች ያጋጥመዋል, የመዞሪያው ፍጥነት እንዲቀንስ ምክንያት ሆኗል, አንድ ጊዜ የፍጥነት ጠብታ የሞተር መቆጣጠሪያውን የአሠራር ውጤታማነት ይነካል, ስለዚህ በምክንያት መሰረት ተጓዳኝ መፍትሄዎችን መውሰድ አለብን. 1. Cage rotor የተሰበረ ባር. የስክሪኑ ኬጅ rotor የተሰበረ አሞሌዎች ክስተት ከሆነ, ከዚያም stator የአሁኑ ሜትር አመልካች አሠራር ውስጥ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይሆናል, አንዳንድ ጊዜ ብልጭታዎች ከውስጥ ይነፋል, እና hum. የአንቀጹ መሰባበር ስህተትን ለማግኘት የማወቂያ ወይም የብረት ዱቄት ዘዴ የመቀበልን ፍላጎት ያቋርጡ እና ተገቢውን የጥገና እርምጃዎችን ይውሰዱ። 2. ዝቅተኛ ቮልቴጅ የኃይል አቅርቦት. የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ግቤትን ቮልቴጅ ይፈትሹ, የኃይል አቅርቦቱ ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ይወስኑ, የኃይል አቅርቦቱን ቮልቴጅ ያስተካክሉ. 3. የሞተር መቆጣጠሪያ ግንኙነት ስህተቶች የስታቶር ጠመዝማዛ. በአጠቃላይ ፣ የ stator ጠመዝማዛ የግንኙነት ሁኔታ እንደ ዲ ቅርፅ ፣ ስህተት ከተፈጠረ Y ግንኙነትን ለማስተካከል በጊዜው ያስፈልግዎታል። ከላይ ያለው የዲሲ ሞተር ፍጥነት መቀነስ ክስተት ተቆጣጣሪው ነው እና ሂደቱን ያስተዋውቃል ፣ ሁሉንም ሰው ለመርዳት ተስፋ ያድርጉ።