உயர் மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது என்ன நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன | | அன்ஹுய் தொழிற்சாலையின் தெற்கில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் | அன்ஹுய்
வீடு »
வலைப்பதிவு »
உயர் மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது என்ன நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன | | அன்ஹுய் தொழிற்சாலையின் தெற்கில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் | அன்ஹுய்
உயர் மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது என்ன நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன | | அன்ஹுய் தொழிற்சாலையின் தெற்கில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் | அன்ஹுய்
பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2020-12-09 தோற்றம்: தளம்
1 அன்ஹூயின் தெற்கில் உள்ள குறைந்த மின்னழுத்த பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது அன்ஹூயின் தெற்கில் உள்ள உயர் மின்னழுத்த பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: (1)அதிக சக்தியைச் செய்ய முடியும், மிகப் பெரியது ஆயிரக்கணக்கில், பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோவாட்களைக் கூட அடையலாம். ஏனென்றால், அதே வெளியீட்டு சக்தியில், உயர் மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் மின்னோட்டம் குறைந்த மின்னழுத்த தூரிகை dc மோட்டாரை விட மிகவும் சிறியது (அடிப்படையில் மின்னழுத்த உறவுக்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும்)。 500 kw, 4, எடுத்துக்காட்டாக: 380 v என்ற மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் உள்ள மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார், 300 வருட மின்னழுத்தம் அல்லது 90 வோல்டேஜ் 3 ஆண்டுகள் மற்றும் 90 வோல்டேஜ் என மதிப்பிடப்படும் போது அதனால். எனவே உயர் மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் முறுக்கு சிறிய கம்பி விட்டம் இருக்கும். இதன் விளைவாக, உயர் மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் செப்பு இழப்பு குறைந்த மின்னழுத்த தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாரை விட சிறியதாக இருக்கும். அதிக சக்தி கொண்ட தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாருக்கு, குறைந்த மின்னழுத்த மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி, தடிமனான கம்பிகள் தேவைப்படுவதால், ஸ்டேட்டர் ஸ்லாட்டின் பெரிய பரப்பளவு தேவைப்படுகிறது, ஸ்டேட்டர் மையத்தின் விட்டம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் அளவு மிகப் பெரியதாக இருக்கும். (2) அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார், உயர் மின்னழுத்த மோட்டார் மின்சாரம் மற்றும் விநியோக உபகரணங்களுக்கு ஒட்டுமொத்த முதலீட்டைக் காட்டிலும் குறைவான மின்னழுத்த தூரிகை டிசி மோட்டாருக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வரி இழப்பு சிறியது, மின் நுகர்வு சேமிக்க முடியும். 10 kv உயர் மின்னழுத்த மோட்டார், குறிப்பாக, கிரிட் மின்சாரத்தை நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம் (நம் நாடு பயனர்களுக்கு உயர் மின்னழுத்தம் பொதுவாக 10 kv ஆகும்)எனவே மின் சாதனங்களில் (முக்கிய மின்மாற்றி) முதலீடு குறைவாக இருக்கும், மிகவும் வசதியான பயன்பாடு தோல்வி விகிதத்தையும் குறைக்கிறது. 2 அன்ஹுய் அன்ஹுய் லோவோல்டேஜ் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரின் தெற்கில் உள்ள உயர் மின்னழுத்த பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, அதன் குறைபாடு: (1)முறுக்கு விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகம் (முக்கியமாக இன்சுலேஷனால் ஏற்படுகிறது), தொடர்புடைய பொருள் செலவின் காப்பு அதிகமாக இருக்கும்; (2)இன்சுலேஷன் சிகிச்சை மிகவும் கடினமானது, மனித-மணிநேரம் அதிகம் செலவாகும்; (3) குறைந்த மின்னழுத்த மோட்டாரை விட சுற்றுச்சூழல் தேவைகளின் பயன்பாடு மிகவும் கடுமையானது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.