பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை வாங்கும் போது பல வாடிக்கையாளர்களை திரும்பப் பெறுவது ஒரு சிக்கலைப் பற்றி கவலை கொண்டுள்ளது, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நேர்மறையாகவும் எதிர்மறையாகவும் இருக்க முடியுமா? நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது. உண்மையில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், கன்ட்ரோலர் மற்றும் பெரும்பாலான மோட்டார் நேர்மறை & எதிர்மறையாக இருக்கலாம், சாதாரண மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அல்லது ஒற்றை-கட்ட மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேறுபட்டது, சாதாரண மோட்டார் கன்ட்ரோலரை மாற்றினால் மட்டுமே நேர்மறை & எதிர்மறை வயரிங் வழியை அடைய முடியும், மேலும் பிரஷ்லெஸ் டிரைவ் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பின்பற்ற வேண்டும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தலைகீழாக மாற்றப்பட்டது. ப்ரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஜெனரல் டிசி மோட்டாரும் ஒரே செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பயன்பாட்டு பண்புகள், மற்றும் அதன் கலவை ஒரே மாதிரி இல்லை, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் கம்யூட்டேஷன் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, டிரைவ் மற்றும் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்கள், இரண்டு பகுதிகளையும் பிரிப்பது எளிதல்ல, குறிப்பாக சிறிய மின்சுற்று பொதுவாக ஒரு பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட ஒருங்கிணைந்த மின்சுற்றுக்குள் ஒருங்கிணைக்கப்படும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை ரிவர்ஸ் செய்ய வேண்டுமா, சாதாரண இண்டக்ஷன் மோட்டார் கன்ட்ரோலருடன் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை முதலில் தெரிந்து கொள்வது வேறு, முறுக்குக் கோட்டை நேரடியாக மாற்ற முடியாது, ஹோல் லைனையும் மாற்ற வேண்டும். இது நேரடியாக டிரைவ் ஸ்விட்சிங் லாஜிக் வரிசையில் இருந்தால், பொதுவான அளவீடுகள் துணை F/R மற்றும் குறைந்த நிலை. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு உற்பத்தியில் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கவனம் செலுத்துகிறது, ஒரு தொழில்முறை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு தொழில்நுட்பக் குழுவைக் கொண்டுள்ளது, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் தொழில்முறை தீர்வுகள் தொடர்பான தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள், ஆலோசனைக்கு வர அனைத்து தரப்பு நண்பர்களையும் வரவேற்கிறோம்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
